规划何时不短视？（经济茶座）

　　1月7日，24层的青岛铁道大厦被成功爆破。而此前一天，号称西湖边第一高楼的一栋22层大厦也成功爆破。再往前推几天，1月3日，广州市一座十几层的塔楼也成功爆破。一时间，全国由南到北，爆破声四起。然而在庆贺国内一流的爆破技术之余，不禁让人感到有些遗憾，因为我们高超的爆破技术摧毁的建筑太年轻，青岛铁道大厦15年，而杭州的22层大厦只有13年。

　　中国建筑历史悠久，但保护的却很不够。在罗马，两千多年前的建筑依旧保存完好，在巴黎三四百年前的建筑至今依然正常使用。而我们，民国的建筑已经是古董，清代建筑更是凤毛麟角，所谓唐宋建筑，绝大多数属翻建。

　　我曾经为这一差距找借口：此乃东西方建筑差异使然。西方建筑用石头，无论罗马斗兽场，还是巴黎圣母院，都是巨石堆建，故结实。而我们的建筑多是砖木结构，因此经不起风雨。但是连续几天的“成功爆破”让我发现，上述借口站不住脚。爆掉的建筑都是钢筋混凝土结构，这就让我怀疑，我们消失掉的建筑，恐怕绝非建筑方式问题。

　　问题出在哪里？首先说规划。巴黎大规模建设差不多是300年前的事。今天巴黎老城和几百年前没有什么差异，马车时代规划的城市道路到汽车时代仍不落伍，甚至连200年前规划的下水道今天仍在正常使用。而我们，13年前建的楼就要炸掉，5年前建成的高速公路就要扩建……如果说人家是“长规划”，我们则是“常规划”。因为我们的规划总是近视眼、总是赶不上变化。想必许多建筑是被短视的规划“规划”掉的。

　　其次说建设，长期以来，我们建设的指导思想是破旧立新，信奉的是旧的不去新的不来。我们从小就熟悉用一张白纸来阐述后发优势。但是，一张白纸随心所欲涂抹惯了，不是白纸就不会作画。于是，每次建设都免不了要先把那些碍手碍脚的旧建筑抹去。

　　某市要扩建火车站，百年前德国人建设的老火车站就变得碍手碍脚。德国人听说要炸他们设计的建筑赶紧跑来干预，答应设计一个既保留老站又能满足现在使用的方案。但是德国人的好意我们并不领情，最终还是把“带有殖民色彩”的旧建筑摧毁。德国人怎么会对远在中国的建筑那么在意？多少让人生疑。但后来读到武汉的一条消息，我疑虑顿失。前些年，武汉一栋老建筑收到国外一建筑设计所的回访信，提醒人们对这栋老建筑某些关键部位进行维护。这封“售后服务”信让我读懂了为什么德国人会为中国的火车站着急，以及为什么罗马能保持古建筑两千年风采依旧，那绝对不仅仅是石头的作用。

　　我的一位老师曾经说，为什么勤劳智慧的中国人奋斗了几千年，到新中国建立时仍然一穷二白？原因之一就是我们总是用简单的办法搞建设，总是推倒重来。其实，没有继承的发展是走不远的。这正是三起炸楼新闻让我感到沉重的由来，而为此损失掉的上亿财产还在其次。