刘兵
据1月14日《新京报》报道,13日下午4时04分,全国首趟农民工返乡专列——从广州开往湖北襄樊的L328次列车从广州火车站首发。为保证坐上车的都是农民工,在浙江,民工专列首次采用实名制购票方式。
| |
千呼万唤始出来,浙江民工专列实名制购票,这绝对是值得肯定的一件事情。据2006年2月14日的《人民日报》报道,铁道部有关负责人针对售票实名制的呼声指出,全国铁路普遍推广这一做法的条件还不成熟。铁路,尤其是春运期间售票任务非常繁重。如果在售票时输入并核对旅客的姓名、身份证号,会增加排队购票的压力。在验票环节上,像北京、上海、广州、成都等站每隔几分钟就发出一趟列车,短短的几分钟内对数千名旅客核对身份后再放行,是不现实的。
民工专列售票实名制当然要麻烦一些,但只要能防止利用专列倒票、哄抬票价等,理应马上推出。浙江省总工会负责人表示,此次民工专列的车票是让用工企业直接在车站为民工代买,所有乘客都将是真正意义上的对号入座,而且要保证民工全家返乡。这也就是说,实名制是列车上的实名制,由乘务员进行检查,不实名者可以按无票乘车处理,和车站检票根本就没有任何关系。至于说购票,那不过是技术问题而已,车站应该能够予以解决。但这个实名制要增加投入,还会增加乘务人员的工作量,尤其是可能会让一些人的利益受损,这就是铁路部门缺乏积极性的真正原因。
今年春运铁路不涨价,不管这是不是公众权益的回归,总比涨价要好得多。但人们同时担心不涨价的火车票会更加难买,黄牛们倒票的动力更大,而不涨价就让铁路少收了三五斗,他们要是搞堤内损失堤外补可咋办呀?但从这一次“浙江民工专列实名制购票”的情况来看,在公平售票方面,铁路部门还是在努力的,尤其是这种“实名制”的付诸实施,更是一种进步,值得肯定!希望铁路售票实名制能够早日得到推广,让公众舒心乘火车。
|