长沙汽油每升降0.17-0.20元 出租车运价暂不降

　　长沙汽油每升降价0.17-0.20元 打的还得加5毛

　　本报1月14日讯 “坚挺”了近20个月的成品油价格终于开始下调。根据国际市场原油价格大幅回落的情况，国家发改委决定，自14日起，将汽油价格每吨降低220元，将航空煤油价格每吨降低90元。

　　怎么调：93号汽油降0.19元

　　国家发改委在发出降价令的同时，要求中石油、中石化集团公司组织好成品油生产，督促所属企业严格执行国家价格政策，确保成品油市场供应。

　　此外，据记者了解，各级价格主管部门将加强成品油价格的监督检查，对突破国家规定的价格和变相涨价行为将严肃查处，切实维护成品油市场的稳定。

　　受此影响，从14日零点起，湖南省汽油出厂价和零售价随即下调。在长沙市场上，90号汽油价格调整为4.52元，下调了0.17元；93号汽油价格调整为4.81元，下调了0.19元；97号汽油价格调整为5.11元，下调了0.20元；柴油价格不变。以普通有车族每月耗油100升计算，每月可少支出油费20元左右。

　　为何调：利好来自国际油市

　　消费者对这次调整，显然期待已久。当国际油价去年从每桶78美元的高位坠落时，降价呼声一直未断，数月之后，价格终于屈从于市场力量进行了调整。有分析认为，一方面国际油价加速滑跌。

　　2007年以来，受欧美地区暖冬、取暖用油需求下降，及美国成品油库存大幅增加等因素影响，国际油价大幅回落。1月11日，国际油价降至每桶51.9美元，是2005年6月以来的最低点。

　　此前，国际市场油价整体高位震荡上行。2003年，国际油价平均为28.4美元-桶；2006年1月至9月，平均为66美元-桶。受国际市场影响，自2003年初至2006年5月份，中国汽油价格从3020元-吨涨至5200元-吨。其中有1次下调，2005年5月24日汽油价格每吨降低150元。

　　此外，也有分析认为，今年1月1日起，我国开放国内原油、成品油批发经营权，允许不同市场主体进入，加快了石油流通领域的市场化进程。因此有专家建议，有关部门应该利用国际油价下调时机，建立起国内外油价良性互动机制。

　　专家分析

　　下一轮调整短期内不明朗对于油价是否会继续下调，或者会不会反弹，有专家分析认为，仍有几个关键的问题需要观察。

　　首先，就在本月底，中国有关部委及三大石油巨头等相关企业将聚首全国石油市场管理工作会议，会议内容除贯彻《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》，还将研究原油、成品油批发市场对外开放后的新形势及加强石油市场管理的应对举措。由于，这次会议能否催生中国成品油定价机制改革方案，因此已经引发多方面关注。其次，2007年以来，国际原油价格的暴跌，已使投机基金加速撤离油市。再次，目前国际形势虽然相对缓和，但依然变数重重。

　　“就国内油价而言，一方面要继续受国际油价影响，另一方面也要密切关注中国成品油定价机制改革等重大政策。”对于下一轮油价走势，有专家明确表示，需要结合各种情况综合来分析，短期内的情况并不明朗。

　　取消燃油附加费呼声最高长沙客运：暂未接到降价通知

　　本报1月14日讯 “93号汽油都降了0．19元了，的士向乘客多收的0．5元也该减减了！”搭乘的士的长沙市民黄先生在付给的哥0．5元燃油附加费后极不情愿的说。今天起，我省的93号汽油在添加清洁剂后，统一最高零售价由5．0元/升降至4．81元/升。此举也引发市民热议，而焦点则直指的士向乘客多收取的燃油附加费。柴油价格没有下降

　　今天上午，记者来到位于长沙市芙蓉路潘家坪附近一家加油站，加油机价格牌显示，90号汽油价格从4．69元/升下降到了4．52元/升，而93号汽油下降到了4．81元/升，97号汽油则下降到了5．00元/升。记者在现场采访得知，前来加油的大多为的士司机，他们对今天的油价下调表示热烈欢迎。不过，此次柴油价格没有下降。

　　因成品油价格上涨，长沙的士运营一直备受压力。去年5月25日，该市相关部门出台“油补”政策，由政府财政给予城市出租车每台车410元一次性临时补贴，城区各出租汽车企业按每月每车200元的标准降低管理费(承包费)；并在价外收取燃油附加费0．5元/车次。此举有效平抑了油价上涨带来的影响。建议取消燃油附加费

　　自去年年底以来，国际油价的持续走低，国内成品油价格一直未见松动。今天起，民众热盼的国内成品油价格终于开始下调，市民热切希望此举能减少日常生活成本，而呼声最高的是减少的士司机向乘客多收取的0．5元燃油附加费。

　　“汽油价格降了，的士多收的费用也应考虑下调！”市民王先生希望的士费能随油价下调而降低。“油价一上涨的士就加燃油附加费，而油价跌了，这个燃油附加费是否就可以取消呢？”市民周小姐也表示，油价联动，不能一涨就联动，一跌就不联动。暂未接到调价文件

　　今天，记者就市民提出的问题询问了长沙市客运监督处。该处一负责人表示，因出租车价格的制定需先经物价部门的审核，目前暂未接到有关部门的调价文件，长沙市的出租车运价暂不会下降。

　　“我们暂时没接到通知，但是如果市民反应强烈的话，我们会将此情况向上面反映的，只要一接到物价部门调整出租车价格的文件后，我们会立即实行新价格的。”该负责人表示。

　　市民声音 “降价应还有空间”

　　家住伍家岭的樊先生，对油价的涨跌，是深有体会的。自2005年5月24日起，汽油价就一直呈上涨趋势。樊先生表情朴实：“希望这次油价下调也是一个持续的过程。”

　　年轻的有车族程小姐也感慨颇多，“刚参加工作就先买了这辆‘起亚’，本想着周末放假的时候能开着出去旅旅游，没想到耗油太大，一周就要加一次油，油价一直上涨，我都因此减少了用车的次数，能步行的决不用车，现在油价下调了，虽然很小，我希望这只是一个开头，再降一些吧！”

　　14日上午，湖南金鹰汽车俱乐部的工作人员也接到了油价下调的通知，相信这个好消息一定能让我们的会员增加出行的计划，我们已经抓紧时间通知他们了。油价一直是困扰出行的一个原因，这次降价对我们俱乐部而言，是一个好消息。

　　作者:许煜 王文 石曼

(责任编辑：车东哲)