宝安大道深南大道上半年“握手”

　　宝安大道深南大道上半年“握手”

　　桥梁工程已基本完工，连接后将成全国最长的市政道路

　　晶报讯（记者欧东勇通讯员周清/文、图）今后，市民驾车从深南路往西可以直达东莞。记者昨天在宝安大道—深南大道连接段工程看到，该工程的桥梁部分目前已基本完成，计划今年上半年通车。

　　宝安大道—深南大道连接段工程位于南山区北侧填海区域内，总投资达3.6亿元，是市政府投资的重点项目之一。该工程于2005年8月正式动工，为全互通式立交桥，西接宝安大道，向东横跨平南铁路、月亮湾大道及前海路，并与深南大道连接。工程主线长1.96公里，为双向8车道的跨线桥，并设有主线高架桥1座，匝道桥8座及人行天桥4座。建成后将大大改善107国道和南头关交通拥堵状况，并成为宝安中心区与特区内交通联系的又一纽带。

　　市建筑工务署高级工程师王忆梅告诉记者，该工程地处南头关，上跨月亮湾大道及前海路，周边交通流量很大，给工程施工带来了诸多不便。加上施工区域内属海漫堆积地貌，人工填土局部混有大块石，给桥梁桩基施工带来非常大的困难。而且该工程的主要立交桥还位于高压走廊下面，去年雷雨天气多，也影响了施工，工程有目前的进度实属不易。

　　昨天，记者在施工现场看到，该工程的桥梁工程已基本完工，连接前海路及深南大道部分已铺好沥青路面，前海路路口部分已投入使用。

　　目前，只剩下跨平南铁路段的1号天桥工程及4座人行天桥正在紧张施工。

　　市建筑工务署有关人士称，宝安大道-深南大道连接段建成后，将在客观上使深南大道向西“延伸”32公里，直抵深莞交界处的松岗，形成总长度达62公里的长街，成为全国最长的市政道路。