金陵晚报记者 王国俊
金陵晚报报道汽油降价两天来,许多驾车人都对此表示欢迎。但一些出租车司机却因汽油价降到4.66元/升临界点之下,而担心取消1元燃油附加费,大幅度影响收入。昨天市物价局有关人士明确表示,时机还不成熟,暂不考虑取消燃油附加费。
去年上半年,汽油价格一路上涨,出租车司机燃油成本迅速增加,在这种情况下,南京出台了“乘客每次打车表外加收1元燃油附加费”的决定。
当时对燃油附加费的最终去向做出了这样的规定:加收燃油附加费以93号汽油价格作为参考标准,以93号汽油4.66元/升为临界点,油价6个月内持续高于4.66元/升,按规定程序将燃油附加费并入起步价,6个月内回落到4.66元/升以下,取消燃油附加费。
去年12月15日,93号汽油仍然维持在4.83元/升的水平。有关方面考虑到国内成品油价格仍然高于临界点,以及国家对国内成品油价格的重大调整政策尚不明朗。因此对燃油附加费并没有并入起步价,而是采用了继续延期的办法。
但最近,国家对成品油价格进行了调整,南京市场93号汽油已经由4.83元/升降到4.65元/升,低于4.66元/升的临界点。燃油附加费会取消吗?一些出租车司机为此担心起来。南京市物价局有关人士告诉记者,国内油价还不稳定,还可能进一步进行调整。而且4.65元/升的现行油价只比4.66元/升的临界点低一分钱,差得太小,这种情况下取消燃油附加费,时机显然不成熟。“至于以后是否调整,要看国内油价情况和国家相关政策,一切还有待进一步观察。”
昨天,出租车司机听到这个消息后,很是高兴。“这样一来,我们可以从油钱降低的利好消息中每个月增加200元左右的收入了。”
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