南京加快步伐构建“高速二环”

　　本报讯 （记者 殷文静 通讯员吴胜华）昨天，记者从南京市交通工作会议上获悉，今年全市交通建设投资将再创新高，达到50亿元，以“整体提升江南，加快江北发展”的发展思路，加快构建南京“高速二环”，续建宁杭高速公路（二期），开工建设溧水到马鞍山高速公路江苏段，推进浦仪公路、沪宁二通道、绕越东北段等重点项目前期工作，着力打造“沿江成束、跨江成环、环网相通、辐射周边”的多层次、立体化交通网络。

　　据南京市交通局局长庞顺根介绍，2007年全市交通基础设施建设投资计划达到50亿元。交通基础设施建设的重点将围绕三个方面：一是打造江南江北一体化交通。加快推进浦仪公路、沪宁二通道、绕越东北段等重点项目前期工作，推进江都至六合、溧水至马鞍山、溧阳至芜湖、南京至宣城高速公路以及宁合高速化扩容等项目前期工作，力争芜申线高溧段航道整治工程、秦淮河复线船闸工程及客运南站、中胜站尽早开工建设。同时，积极化解制约江北经济发展的交通瓶颈，加快南京长江隧道建设，力争长江四桥早日开工，进一步完善城市过江通道体系，打通过江“瓶颈”。在加快六合至江都高速公路建设的同时，高起点、高标准地推进江北“西部干线”、沿山大道、滨江大道、沿江高等级公路、浦合公路等一批重点骨干项目的建设，推进江北“东部干线”、“北部干线”的规划建设，加快打造连接主城与新城以及各个重点镇之间的快速通道，为产业转移和经济发展搭建优质交通平台。充分利用“一江两岸”的地理优势，加快西坝港区、七坝港区等江北地区港口建设，整合宝塔水道内南钢、南化、华能电厂等港口岸线资源，提升码头通过能力，服务现代工业发展。重点推进绕越高速公路东南段建设，加快构建南京“高速二环”；续建宁杭高速公路（二期），力争年底建成通车；争取开工建设溧水到马鞍山高速公路江苏段。续建并完成Ｓ123双狸线，开工建设Ｓ243郭庄至禄口机场段、Ｇ104双龙街至土桥段、Ｓ123宁高公路金蛙平交至双牌石段、省道246新线溧水至望牛墩段，继续加快建设江南沿江高等级公路，确保2008年建成通车。

　　二是加快建设长江国际航运物流中心。三是推进社会主义新农村建设。尽快高标准做好城乡一体化客运站点布局规划，加大投入力度，力争用2年时间全面完成农村客运站点建设。