货车卡在天桥下难进退(图)

昨日，货车卡在天桥下进退两难。本报记者胡杰实习生卫小庆摄

　　最终货车在放掉后轮胎气，并割下横梁取走底板后才得以顺利取出

　　时间：昨日下午2：40左右

　　地点：江北区黄花园大桥北桥头旱桥

　　事件：一辆装载着电缆线盘的货车路过江北区黄花园大桥北桥头旱桥时，被卡在桥底下不能动弹。

　　记者在现场看见，这辆准载量为8吨的福田大货车上，装载着3个直径约3米的圆形电缆线盘，其中2个线盘的顶端与天桥底部完全抵死，货车进退不能。

　　货车卡天桥底难进退

　　由于货车占据了一个车道，使得黄花园大桥上的车辆行驶缓慢，1个小时后，桥上的车辆堵到了大桥南桥头。接警后赶到现场的交警八支队交警和市政工作人员正在现场疏导交通。

　　“我驾车经过天桥底部时，突然听到顶部‘砰’地一声，当我再想往前开车时，车却走不动了。”货车司机陈师傅回忆，下午2：40左右，当他载着电缆线盘经过这座天桥时，货车突然熄火了，当他加足马力车却无法再前进。等他下车查看时，才发现装载的电缆线盘抵在了天桥底部。

　　现场未见限高标志

　　“我是从福建拉这些电缆线盘过来的，途中经过了上百座人行天桥或是路桥，都没有被卡过。”陈师傅说，一般的天桥限高都是4.5米，他的货车高约4.3米，应该能顺利通过。况且，事发前一个月，他才从这座天桥下另一侧，载着同样的货顺利经过，难道天桥两端不一样高？

　　现场的交警和市政工作人员表示，按照相关规定一般天桥的限定通过高度都是4.5米，这座卡住陈师傅车的黄花园旱桥也不例外。但记者发现，除了天桥两侧两块巨大的广告牌以外，天桥四周都未有任何限高4.5米的交通标志。

　　“可能是被桥上的广告牌挡住了，”现场交警和市政工作人员说，之前路面进行过改造，交通标志可能被移动了。

　　切割下底板得以“走路”

　　直到下午4：00，大货车在天桥底下已卡了1个多小时，虽然事后陈师傅将四个后轮胎的气都放光了，货车矮了一截，整个货车仍然没能“取”出来。此时，整个黄花园大桥上的交通几近瘫痪。现场执勤交警也开始着急起来，“眼看就要到下班高峰时间了，要赶快想办法。”

　　情急之下，陈师傅只好找来一辆氧焊切割机，忍痛将货车的板横梁割下取走底板，让车箱内的3个电缆线盘直接承载在货车车箱底部大梁上，此时死抵在天桥底部的2个电缆线盘才与天桥分开。

　　大约40分钟后，被卡的货车从天桥底下成功“取”出。黄花园大桥上缓堵了2个半小时的交通恢复正常。

　　究竟是天桥高度不够，还是陈师傅的货车超高？目前交警、市政和陈师傅三方正在协商处理。本报记者刘敏