1月16日，前往重庆的乘客在杭州火车站排队等候上车。从当日起至2月3日，杭州火车站增开15趟杭州至重庆的临时客车，以缓解即将到来的春运压力。新华社发
铁路部门说，和两个原因有关：一是民工把老婆孩子送回了家，二是春运不涨价
本报讯 （通讯员 高云 丛琳 实习生 李悦记者杜悦）昨天上午10点，杭州火车站候车大厅。5岁的牟媛媛一提坐火车就兴奋，手舞足蹈地说：“我好久没回家了。”
牟爸爸在杭州做厨师，问他为什么这么早就回家，牟爸爸很有打算：“先把老婆孩子送回重庆老家，免得到时候照顾不到，我自己还要回来上班的。
”
今年春运，先把老婆孩子送回家的民工不在少数，再加上铁路春运不涨价的影响，在连续几天的客流高峰后，这两天，杭州火车站的客流出现了明显回落。
日均输送量下降了1万左右
“昨天去东站，候车大厅里人不多，跟一个星期前没法比。”杭州火车站工作人员杨建红说。
今年1月5日，杭州至贵阳的临客发车，这是华东地区第一趟临客，甫一发车，已经超员，让人感觉到今年民工潮的来势汹汹。
铁路部门介绍，从1月1日开始，铁路杭州站（包括东站）每天发送的旅客都在五六万人左右，但从本周一开始，客流有了明显回落，每天发送旅客4万多人，日均旅客输送量下降了1万左右。
更担心接下去的客运高峰
往年，往云贵方向的民工，都会早早回家。在节前形成一个民工出行的高峰，这个高峰，往往要持续到春运。而今年，出现了客流回落的情况，这是以前没有遇到过的。
铁路杭州站有关负责人分析，回落的原因有二，一是前段时间大部分民工把老婆孩子送回家，形成了高潮，而这两天相对来说这部分客流少了；另外，铁路春运不涨价的消息也影响了民工出行的选择。铁道部消息一出，他们就去调查了，果然有部分民工说要晚点回家。
现在不走，意味着越临近春节，走的人将越多，很大一部分客流将重新集中到除夕前的一个星期左右。对于2月10日后的客流高峰，铁路部门很担心，还是要劝大家，能走的，尽量早走。
计划增开南昌、武汉方向临客
到昨天为止，铁路部门对民工团体票和上门学生票的销售工作已告一段落。初步统计，铁路部门上门到大专院校，一共售出5.2万张学生票。至于民工团体票，因为目前接到的都是书面申请，还未出票，所以没有统计数据。
铁路部门说，临近春节，散客会越来越多，因此停止销售团体票。从目前团体票的征订情况来看，除了几趟临客因为票价低比较紧张外，其他线路列车基本都有多余。
从客流方向看，西南方向的客流高潮已经形成，接下去，中短途的民工流也将逐步启动，铁路杭州站已向路局申请增开南昌、武汉方向的临客，正在等待批复。
民航低票价将持续到月底
虽然铁路方面已经一片繁忙，但对民航业来说，目前还处于淡季，市场上随处可见低价票。
从武林门售票处了解到，最近一段时间，杭州到成都最低可以买到2折机票，到贵阳、西安的机票价格也比较优惠，在2.5折左右，到北京、广州、武汉、重庆、昆明的机票价格最低都在3折左右。
折扣较少的只有东北几个地方，比如杭州飞哈尔滨、大连、沈阳等地，机票折扣在五六折左右。
售票处的工作人员说，这样的打折力度预计会持续到本月底。等到春运一开始，客流量上升之后，折扣幅度就要小多了。
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