机动车　5月份有望突破300万辆

　　本报讯(记者张靖)记者昨天从市交管局获悉，新年伊始，本市出现新车上牌的高峰。从1月1日至1月18日，头18天就新增机动车22079辆，最多的一天，2400多辆机动车办理上牌照手续，为近年来罕见。交管部门预计，在今年5月左右，本市机动车将突破300万辆。

　　最多一天　2400余辆新车上牌照

　　位于海淀区北五环附近的学院路检测场，是城区办理新车上牌手续量最大的地方。据京海车管分所的一位民警介绍，正常情况下，学院路上牌点每天办理新车登记数在200辆上下，从1月12日开始，新车登记骤然增加，平均每天在270辆到280辆之间，最多的一天是1月14日，达到348辆。值得注意的是，这些登记的新车中，60％左右是外地人购买的。利用暂住证办理北京牌照手续，目前已经十分简便。京朝所是6个车管分所中新车登记注册量最大的分所，平均每天要超过300辆。据统计，最多的一天，全市2400多辆新车办理上牌手续。车管所有关人士分析，年底前，一些外地来京人员和中小单位集中购车的趋势明显，许多人打算买车后春节开回家去，造成春节前新车上牌比较集中。

　　最高比例　私车占71.8％

　　市交管局负责人透露，目前本市机动车保有量已经达到288万辆，其中私人机动车206万辆，占全部保有量的71.8％，私人小客车160.6万辆，占总数的56％。机动车驾驶员超过424万人。按照目前的发展势头，预计在今年5月份，本市机动车将突破300万辆，到2008年奥运会前，机动车总量会达到330万辆。专家认为，与伦敦、东京、巴黎等一些世界大城市相比，北京机动车的绝对数量其实并不大，甚至还不如曼谷的多，但机动车使用率尤其是小汽车的使用率极高。据统计对比，北京私人小汽车的使用率大致相当于东京私车使用率的4倍，这是造成目前北京道路交通拥堵、路面承载已近极限的主要原因。

　　最好办法　优先发展公交

　　提高公交出行比例市交通委员会副主任刘小明去年底向媒体表示，机动车的数量、使用是每个大城市交通管理共同面对的问题，北京交通并不害怕机动车的总量，关键在于正确引导和合理使用。最根本也是最好的办法是优先发展公交，尤其是轨道交通，提高市民日常公交出行比例。按照目前发展速度，2010年，北京轨道交通里程将增加到250至300公里，每天将有400万至500万人次乘坐地铁出行。到2015年，市区轨道交通网络将四通八达，将有效吸引市民改变出行方式，使公共交通的出行比例达到40％以上。

　　面对急剧增长的车辆和交通拥堵的巨大压力，北京在大力发展公共交通的同时，也在不断提高交通管理水平。据悉，交管部门已开始着手研究和应对机动车数量突破300万辆后道路交通面临的新问题。RJ067

　　部分城市机动车保有量

　　北京:288万辆，其中私车206万辆(截至目前)

　　上海:210万辆(截至2006年1月)

　　天津:116万辆，其中私车87万辆(截至2006年9月底)

　　深圳:注册机动车96.3万辆(截至2006年底)

　　武汉:私人机动车保有量65万辆(2006年)

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