外轮拖带船连撞两船还在海上漂了10天

　　早报讯（记者林泽贵通讯员陈新飚文／图）一艘外轮的拖带甲板驳船在中国海域连撞了两艘船，更让人感到惊讶的是，该甲板驳船在导致第一艘渔船沉没、6名船名失踪后没有报案，竟还在海上漂了10天。昨日，这一外籍轮在向海事部门提供了必要的经济担保并出具适航适拖证书后，才结束近1个月滞留期，离开厦门港续航。

　　据了解，去年12月11日，外轮圣文森特籍“JASCON24”拖带船组离开上海港前往尼日利亚，于12月12日0时7分左右在舟山海域其拖带的“JASCON32”甲板驳船与“浙定渔14413”发生碰撞，造成渔船沉没、6名船员失踪的重大事故，但该拖带船组没有向任何部门报告。舟山海事局接到报警后，通过船舶自动识别系统锁定该拖带船组为嫌疑肇事船。

　　去年12月18日，由于台湾海峡掀起狂风巨浪，“JASCON24”拖带船组拖缆断裂，恶劣天气使驳船“JAS�睠ON32”处于失控漂航状态，在风流作用下漂到澎湖列岛附近海域，而拖轮“JASCON24”只能在驳船后跟踪守候。12月19日凌晨4时左右，驳船“JASCON32”撞上正在该海域捕鱼的漳州浯屿村渔船“闽龙渔0234”，造成渔船船头凹陷、一只船锚和部分渔网丢失，幸未造成人员伤亡。

　　两起事故发生后，厦门、舟山海事部门分别成立了专门的海事调查组。调查清楚后，海事部门对该船船东实行了未提供赔偿担保前禁止其离开厦门港的处罚。