主要用于华南的海上原油转运
本报讯昨天凌晨,顶着江面阵阵寒风,华南迄今最大的穿梭油船在广州广船国际码头顺利下水。
该艘兼有驳运与油船双重功能的52500吨原油轮,将作为VLCC(30万吨超大型油轮)与口岸间的穿梭油船,主要服务于超大型油船的海上原油转运。其燃油舱为超前性的双壳保护设计,能有效避免海损。此外,船上还备有特殊的靠帮系统、艏艉侧推、永久检验通道和直升机停机坪等,与常规油船相比,具有操纵便捷,舱容大、油耗低、安全性高,以及人性化设计和绿色环保等优良特点。
目前,国家正着力于建立一支进口原油运输船队。而穿梭油船作为其不可或缺的“助手”,其市场前景向好。据悉,目前广船国际已手持此类同系列原油船订单共计4艘。
上图:穿梭油船下水仪式
本报记者 韩平 通讯员 陈佳南/摄影报道
(晓健/编制)