郑州市的小学生参观郑东新区的120指挥中心。本报记者董亮摄 |
大河网讯
1月20日,近百名学生和市民来到郑州市紧急医疗救援中心,现场感受“120”的工作气氛。
10点34分29秒,“120”指挥调度中心接到一起老太太突发心脏病的求救电话,工作人员向距离老人最近的医院发出了急救指令。
从接受求救到完成指令用时34秒,救护车到达现场用时3分多钟。
“有时候速度根本快不了。”郑州市紧急医疗救援中心主任乔伍营说,越来越拥堵的交通成为紧急救援的一大障碍。
生命通道受阻交通堵塞
“根据全市26家急救站的覆盖半径,救护车要求在10分钟内到达急救现场。”乔伍营说。
郑州市第一人民医院急救站一名工作人员说:“我们接受指令后,3分钟内肯定能够出车。一般5-10分钟到达,但在上下班交通高峰时,就很难说了。”
他介绍,救护车通过十字路口时,有的司机毫不相让,急救车被困在路中央动弹不得,十分常见。
一位姓马的救护车司机说,救护车被夹“汽车长龙”里,怎么鸣笛也不管用,3公里的路程能用半个小时。
来自郑州市车管所的数据显示,郑州近年来每年新增车辆10万辆,目前市区汽车保有量已超过40万。
专家建议配备直升机
“对于堵车问题我们一直在想办法,比如调度其他急救站增援,或者求助110,尽量争取抢救时间。”乔伍营认为,从根本上说,需要改善道路交通环境,司机也需要树立“急救先行”的意识。
该中心工作人员提醒市民:医疗急救是生命通道,遇到救护车应尽量让行。
乔伍营提出,政府在条件允许的时候应该配备急救直升机,应对特殊情况和重大突发公共卫生事件。武汉、青岛等地已经有了急救直升机。
来源:大河网-河南日报
(责任编辑:张勇)
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