四川新闻网-成都商报讯
试驾地点:成都
车辆提供:明嘉标致
价格:42万元左右
作为四川惟一一家拥有法国标致代理权的经销商,明嘉标致第一时间将法国标致407SW带到了成都,说到407SW,也只有浪漫的法国人能够制造出这样充满想像力的梦幻车型,足以让人陶醉其中。
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空间 让你任意享受阳光
宽阔的进气格栅,黑底白边镀铬小狮子,铝制的发动机罩和宽大的风挡玻璃,从前脸看407SW的外形可以用中庸来形容。但是当你仔细打探这款车时,相信你会被它那独一无二的全景车顶所震撼-整个车顶是一块完全透明的玻璃,令你虽身在车内却可独享冬日暖阳。
407SW的车内空间让人满意,记者每一个位置都坐了一下,感觉绝对没有辜负它那独树一帜的透明车顶。后备箱内可以并排竖放两个行李箱,如果还嫌不够,放倒后排座椅即可拥有最宽敞的储物空间。值得一提的是它的后窗玻璃可以单独打开,在低矮的停车场或障碍物过于靠近车尾时取东西不受场地的限制。
内饰方面,407SW延续了法国标致一贯的精细内饰,通过方向盘和中控台上的控制按钮,你可以将车辆的主要功能和信息都掌握于手中;前排乘客座椅的储物箱与空调相连,可装下1.5升的饮料并保持凉爽温度。折叠式饮料架位于前排中间变速杆后的扶手下,仪表台左下侧驾驶员杂物箱可以放置小的杂物等,很顺手。
动力 电子油门行程有点长
记者试驾的是一款3.0排量的车型,装载6缸发动机,上路后,油门轻点一下,便有迅捷的反应,变线超车十分轻松。为了测试它的加速性能,记者试着把油门踩到底,发动机顿时暴躁起来,转速迅速提升到5000转以上,此时并没有特别明显的加速感,车速表的指针却在直线上升,怠速状态如果不特意体会几乎感觉不到车身震动。不过过长的电子油门自由行程,让习惯短行程油门的驾驶者需要时间来适应,也许会时常遭遇后车的催促。
操控 中规中矩得心应手
407SW在操控上虽然不算顶尖,但对于普通消费者来说还是能够做到得心应手,过弯方面,60公里速度不带刹车过90°弯侧倾不严重,也没出现抬轮,抓地性能良好。方向盘感觉不错,只是回盘的弹力略微大了一些,由于其整车质量较大,减震系统也很好,因此将路面的颠簸过滤得比较彻底;视野自不用说,相当开阔,这让驾驶者能更加全面地掌握行车周围的情况。
本报记者吕越
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