“子弹头”上如厕都是享受(图)

新型“子弹头”高速列车的车厢。

　　据《金陵晚报》报道昨天上午9点零8分，时速250公里的“子弹头”列车悄然抵达南京火车站，进行首次载客试运营。昨日试运行里，一名铁路职工代表用“享受”和“意外”形容了他这一次与众不同的旅行。

　　所有车门自动开关

　　9点零8分，不等记者反应过来，列车一下子驶进站台，没有发出任何声音，安静地“躺”在站台内。

　　与普通列车相比，“子弹头”显得小巧玲珑，尤其是流线型车头与白色车身的搭配格外亮眼。相关人士告诉记者，“子弹头”列车由两节车头和6节车厢组成。一节车厢长约25米，整列火车长约200米。启动速度快和行驶速度高使得普通列车无法与其“对抗”，而进、出站无声更是“子弹头”列车的一大优势。

　　新型的“子弹头”列车所有车门都是自动开关的。而控制车门开关则是由司机统一来控制，就跟现在乘地铁时自动开关门一样。

　　相关人士告诉记者，一列“子弹头”除了两个车头外还有6节车厢，除了一节车厢配有52个一等软席外，其它5节都配了104个普通软席。每个软席座位的后面还配有一块台板，就如同乘坐飞机时使用的航空座椅一般。

　　吃饭和如厕都是享受

　　昨日试运行里，一名铁路职工代表用“享受”和“意外”形容了他这一次与众不同的旅行。

　　最让他感到惊讶的是，列车座位的布局取消了传统的面对面形式，所有座椅均朝一个方向，普通车上那些桌子在新式“子弹头”列车里已不见了踪影。

　　“座位可以180度旋转，踩一下椅下的踏板，座位就自动旋转过来了，和朋友面对面聊天，真的很惬意。”工作人员告诉记者，虽然没有了桌子，但每个座位后方都有一个与飞机航空座椅一样的折叠式台板，水杯和随身物品都可以放在上面。每节单号车厢都有三个独立的厕所，其中两个为坐便式，剩下的一个是专为男士准备的立式便池，“排放、洗手和烘干全都为电子感应式。”工作人员介绍。

　　在“子弹头”列车上，“吃”也成为了一种惬意而美好的事情。在5号车厢的一半空间里设立了冷藏和加热设施，整洁时尚的吧台，坐在窗前，看着沿途“飞梭”的景色，真是快意无比。