斑马线前“三问”

　　“三问”

　　又是在斑马线上给人撞飞撞死了！受害者竟然是身为同行的78岁老母！不知作为的哥的肇事者，何颜再见同行？不知握着方向盘的出租车司机和其他开车的司机，以后在斑马线前还肯不肯减速、让行？

　　我还有几个疑问，就是肇事司机周某在接受警方讯问时的回答：“我没看见，等我看到的时候，她（老太太）已经在眼前了，我来不及刹车，就撞上去了。

　　就算你没有看到人，但马路上这么宽的白色横道线总看到的吧？作为有5年驾龄、两年出租车司机的工龄，斑马线前减速、让行的交通法规总该懂的吧。为什么，好巧不巧，到斑马线前，却“拿抹布去擦挡风玻璃上的雾气”了？这是不是都在为斑马线上撞人寻找一种借口？相信，这个疑问交警部门会调查清楚的。

　　正是因为斑马线前很多司机不肯文明、守法让行，早报才开展“斑马线前文明礼让”的活动，目的是让斑马线上的惨祸少发生、不发生；正是因为斑马线上经常发生流血事故，媒体才不厌其烦地大篇幅报道，好让大家有个前车之鉴，让大家对自己和他人的生命给予应有的珍惜。遗憾的是还有不少司机只顾自己，可恨的是还有一些司机横冲直撞，于一条条鲜活的生命而不顾。称这种司机为“无良司机”，还算是客气的！

　　还有一个疑问，那就是管理问题。既然斑马线前不减速、不让行的违法行为很普遍，而且斑马上发生的伤亡事故越来越多，那为什么不可以像酒后驾车的专项整治行动那样，狠狠地整治一下斑马线上的违法交通行为？人们常说，重罚之下必无“勇夫”。见一次，处罚一次；见两次三次，也可依法吊扣几个月驾照。严查严处之下，看他乱闯斑马线的司机还会多起来不成？

　　再有一个疑问，那就是出租车司机的所在公司，你的安全行车专项教育和管理到底有没有落到实处。有司机在行车中出一些事故总是难免的，但是一出故事，公司的态度应该是非常鲜明的，而不是想着法子去“捂盖子”，这种躲避矛盾的做法毕竟不是上策。上策是让这起事故去教育大家，让其他司机从中吸取教训。有道是，叫得好听不如措施落到实处。

　　将心比心去想想，一个身板很硬朗的老妈妈，好端端地在走斑马线，却突然被汽车撞得飞起来又重重地跌在地上，这是多么惨不忍睹的事情。谁都不愿看到这种惨剧，更不愿意这种惨剧落在自己头上。因此，斑马线前踩踩刹车，礼让行人，是每个驾驶员该有的良心与道德。（2411002）