超载大货车碾烂致富路(图)

　　非法开采瓷土，车轮滚滚大行村道

　　龙门县地派镇蕴藏着丰富的瓷土矿产资源，其中以芒派村最多，但是这些可以用来卖大钱的泥土非但没给他们带来好处，反而让他们痛心———矿场超载货车将他们视为致富路的村道压成了水泥渣，影响了农产品的运输，而且交通事故频发。

　　车祸已致四人死亡

　　1993年，连接清塘、芒派、英洞、大坑四个村的清大公路铺上了水泥硬底化路面。但好景不长，这条宽4米的水泥路使用了才一年左右，便被每天穿梭于这条“致富路”的超载瓷土的大货车碾烂，此后十多年来，村民出入难行，农产品的运输也没有那么顺畅。更令村民痛心的是，因为村道狭小，车辆频繁穿梭，交通事故频发，多名村民在此路段葬身车轮下。去年9月，村民徐伟文的儿子开摩托车送两个小孩上学，与一部载瓷土的卡车相撞，酿成了二死一伤的悲剧。到目前为止，运载瓷土的大卡车在芒派村路段肇事已经致四人死亡两人重伤。

　　村民自发治超落空

　　2005年，当地政府拨款160多万元将该路段再次铺成了水泥路面，新路比十年前的窄了半米，水泥路面厚度约20厘米，承载车辆不能超过12吨，作为村道已经足够村民使用。路修好后，来自从化、新丰等邻近市县的果贩比往年大大增加，水果收购价大幅度上升。依靠种粮种果种树为生的当地农民看到了致富的希望。但是，他们又揪心地看到，每天都有不少载重超过30吨的车辆行驶在这段路上，如此下去，清大公路很快又会变成一条烂路。于是村民集体商量治超的办法，集资约1.8万元，在高围村民小组路段的水口桥附近设置了类似涵洞的防超载设施，想令超载车不能通过，但效果不大。

　　无证开采镇里难管

　　芒派村一位村干部在接受记者采访时说：“矿老板们主要集中在芒派和大坑两个村挖瓷土，大大小小有20多家。我在村里做干部已经有10多年了，只有一个老板来找村委会盖章要审批意见，村里虽然同意他做，但最后他仍然没有取得正规合法的采矿手续，原因是完全办好审批手续太花钱了，但他没有手续这几年开发也依然很‘顺利’。”

　　记者前往地派镇政府了解情况，但没能找到一个镇领导。记者拨通该镇主要领导的电话，这位领导说：“目前只有三家开发商办有手续，另有七家没有办证，对非法开采的，我们经常去管，但很难管。”目前，镇政府在清塘路口设了一个关卡，收取每辆运土车25元的路费，但这笔钱是不是留作今后的修路钱还很难说。

　　可向车主追讨赔偿

　　省治理超限超重办公室一位工作人员说，依公路法和交通部2000年2号令等有关规定，四级公路是严禁行驶超载车辆的，负责管理乡道的龙门县交通局可根据清大公路的承载情况，在路的出入口竖立超限标志牌，警示牌竖立后，若有车辆违规闯入，则由当地交警部门执法，造成路面损毁的，可由公路管理部门向车主追讨损失。

　　本报记者 黄礼琪 通讯员 石敢当 摄影报道图：超载车大摇大摆通过窄窄的村道。

　　（Fish/编制）