铁道部和交通部共商春运工作 坚持以人为本理念

　　在春运即将到来之际，围绕构建和谐春运，实现铁路、公路、水运之间有序衔接，提升春运服务水平，确保人民群众平安愉快回家过年，1月22日下午，铁道部和交通部高层领导在铁道部举行会谈，共商春运工作大计。铁道部党组书记、部长刘志军与交通部党组书记、部长李盛霖等两部领导一致认为，铁路与交通系统携手合作，共同形成优势互补、分工协作、有序衔接、保障有力的春运交通运输服务体系，为广大人民群众度过欢乐、祥和的新春佳节提供安全、便捷、良好的旅行服务，是铁路和交通运输部门义不容辞的重大责任，是两部贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会战略任务的具体体现。

　　刘志军首先代表铁道部对交通部长期以来给予铁路工作的大力支持表示衷心感谢，对交通系统以科学发展观为指导，加快交通系统改革发展取得的显著成绩表示赞赏。他说，这些年来，我国的公路、水运和港口事业迅猛发展，市场化进程持续加快，特别是高速公路建设，采取政府主导、市场化运作、多元化投资的改革举措，有效调动了方方面面修路建路的积极性，短短几年的时间，我国公路交通运输面貌就发生了根本性变化，高速公路迅速覆盖全国各省市区，总运营里程位居世界前列。这对我们加快推进铁路建设很有学习借鉴意义。

　　刘志军指出，党中央、国务院高度重视春运工作，温家宝总理最近作出重要批示，铁道部党组决定今年铁路春运旅客列车票价不再上浮，充分体现了党和政府对广大人民群众特别是对广大农民工的关爱。我们一定要站在全局和战略的高度，紧扣“和谐春运”这个主题，努力在能力安排、售票组织、安全运输、服务质量、运输秩序五个方面取得新的成效，全面实现“确保安全、保证重点、平稳有序、良好服务”铁路春运工作目标。

　　刘志军说，铁路系统和交通系统是一家人，我们的服务对象、内容和目标完全一致，都是为广大人民群众提供可靠的运力保障，都是让广大旅客高高兴兴、平平安安回家过年，打好春运攻坚战是我们面临的共同任务。铁路、公路、水运等交通方式，各具优势，相辅相成，应当建立沟通协调机制，相互支持配合，实现优势互补，更好地为广大旅客服务。目前铁路客运能力远远不能满足市场需求，春运期间“一票难求”的问题更为突出。针对铁路不能“包打天下”的现状，今年我们将继续采取以客为主、南车北调，重点必保、停短保长的春运战略，要求各单位千方百计克服困难，进一步加强运输组织，优化资源配置，全力挖潜扩能，举全路之力缓解供求不足矛盾。尽管如此，今年铁路春运的压力将会更大，形势更加严峻。我们将主动加强与公路、水运等其他交通运输方式的紧密配合，沟通信息，加强引导，齐心协力，共同做好“和谐春运”这篇大文章。

　　李盛霖指出，铁路是国民经济的大动脉、国家重要的基础设施和大众化的交通工具。从环境保护、节约能源资源、降低社会运输总成本等方面看，铁路有许多优势；铁路覆盖全国，连接城乡，在促进城乡、区域和经济社会协调发展中具有不可替代的重要作用。

　　李盛霖说，就目前全国运输资源情况而言，完成春运任务，迫切需要铁路和交通系统密切协作，相互配合，扬长避短，形成综合运输格局，这样才能更好地满足市场需求，满足人民群众需求。铁路部门春运经验丰富，在运输组织、管理、服务等多方面，走在交通运输服务行业的前列，我们要向铁路部门学习。今年春运与往年相比，客流量大、旅客要求高、运输组织难度大，我们将按照以人为本的要求，全力配合地方各级政府，加强与铁路部门的协作，共同做好春运组织工作，确保今年春运安全、平稳、有序。同时，认真落实国家发展和改革委员会有关通知精神，做到春运期间公路客运票价不上浮，切实维护人民群众的切身利益，为构建和谐春运创造条件。

　　全国铁路和交通运输部门的高层领导一致认为，2007年春运，是党中央全面部署构建社会主义和谐社会战略任务后的第一个春运，做好今年春运工作，任务非常艰巨，人民群众要求很高，意义极其重大。铁道部和交通部将认真贯彻中央领导的重要批示，以科学发展观为指导，紧紧围绕以人为本、构建和谐春运的奋斗目标，准备充足运力，发挥各自优势，加强运输组织，搞好协调配合，提高服务质量，全力以赴、高标准、高质量地完成春运任务，让广大人民群众放心和满意。

　　会谈中双方高度评价了近年来铁道部与交通部密切合作取得的成果，并就进一步发展双方合作关系交换了意见，达成了共识。

　　交通部党组成员、副部长冯正霖，交通部办公厅和公路司、水运司的负责同志，铁道部党组成员、副部长王志国，部总调度长安路生、总经济师黄民、副总工程师张曙光等领导参加了会谈。（记者汪铭）

(责任编辑：赵健)