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新航客机虚惊返航

  新华社北京1月24日电新加坡航空公司就客机发动机着火返航北京首都国际机场事件进行检查后发现,客机没有发生火灾,属于告警器误报。

  新加坡航空公司有关负责人对记者介绍说,24日早晨,新加坡航空公司执飞SQ811航班的一架波音777-200飞机,机上共227名旅客、17名机组人员,在右侧发动机火灾告警器报警后返回北京。

工程师们在北京对发动机进行的详细检查显示没有发生火灾、损坏或温度升高的迹象。这位负责人表示,对于导致火灾告警器启动原因的检测还在继续进行中,有可能是由于气流干扰了隔热层,导致发动机火灾告警系统发出了错误的告警指示。目前,飞机仍停留在北京,直到检测完成。

  他指出,新加坡航空公司现在的工作重点是为那些受这一事件影响的乘客安排其他航班前往新加坡,或是他们的最终目的地。

  这位负责人进一步表示,新航认可飞行机组的行为,虽然后续检测显示并未有火灾发生,但机组为应对火灾告警采取了正确措施。根据当时机组所能获取的信息,机组告知出现紧急情况并返航北京是正确的,对此希望乘客能够理解。

  质疑:发动机冒出白色烟雾?

  事故发生后,关于发动机火警探测器报警的原因有另一种说法。记者询问了几位乘客,他们表示由于发动机位于机翼的下方,大多数人看不到,但是他们都听到坐在机舱后面的乘客说曾经看到发动机冒出过白色烟雾。

  “就在飞机刚刚滑行起飞的时候,我就看见窗外从发动机方向飘落来阵阵的白色烟雾。”坐在50H座靠近右侧窗户的赵先生表示,自己的确看到过烟雾,但是由于看不到发动机,也不能确定是否是从发动机处冒出来的。

  《北京青年报》供本报专电

  飞机仍在检测之中

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