(新股报料) 晋亿实业；兴化股份；三钢闽光；威海广泰

　　晋亿实业：生产紧固件，定位五六元

　　晋亿实业（601002）今日起在上证所上市交易。该股总股本73847万股，今日可上市交易的是其首次公开发行21000万股新股中网上定价发行的16800万股，网下配售的4200万股锁定3个月；发行前老股东所持的9130万股锁定1年，43717万股锁定3年。

该股此次发行价4.26元，发行后每股净资产2.12元；2005年每股收益0.258元，按发行后股本摊薄后为0.18元，净资产收益率17.35％；2006年1-6月每股收益0.058元，按发行后股本摊薄后为0.042元。保荐人（主承销商）为华泰证券。该公司主要生产紧固件、钨钢模具、五金制品、钢丝拉丝、铁道扣件等，是全国规模最大的紧固件生产企业之一。2006年，公司凭借技术优势在国家高速铁路扣件系统的招标中中标4个包件，标的金额约为7.5亿元左右。公司此次募集资金将投资新建高强度异型和汽车专用紧固件项目。近年来公司受原材料盘元价格大幅波动、人民币升值和出口退税下降影响，业绩持续下滑，但未来有望受益于国家铁路建设的大投入。估计上市初可以定位在5-6元。

　　兴化股份：民爆产业，20元较为合理

　　兴化股份(002109)今日起在深交所中小企业板块上市交易。该股总股本16000万股，今日可上市交易的是其首次公开发行4000万股新股中网上定价发行的3200万股，网下配售的800万股锁定3个月；发行前老股东所持的5072.99万股锁定1年，6927.01万股锁定3年。该股此次发行价10.80元，发行后每股净资产4.60元；2005年每股收益0.69元，按发行后股本摊薄后为0.516元，净资产收益率27.96％；2006年1-9月每股收益0.59元，按发行后股本摊薄后为0.44元；2006年每股收益0.76元，按发行后股本摊薄后为0.57元。保荐人（主承销商）为招商证券。公司主营硝酸铵系列产品的生产与销售，主要产品包括硝酸铵系列产品（普通硝铵、多孔硝铵、硝基复合肥）、浓硝酸、合成氨，硝铵产量居全国首位，市场占有率在10％左右，在陕西、甘肃、青海等周边省份的市场占有率已达到90％以上。近年来产品供不应求，主要设备运行已达饱和状态。该公司此次募集资金拟投资：新增25万吨/年硝酸铵、6万吨/年浓硝酸的技扩改项目。项目建成后，将实现硝酸铵产能55万吨/年，浓硝酸产能10万吨/年。目前民爆产业的个股平均市盈率约35倍，由此可以判断，该股的合理定位大约在20元左右。

　　三钢闽光：钢铁股，合理定位8.6元

　　三钢闽光(002110)今日起在深交所中小企业板块上市交易。该股总股本53470万股，今日可上市交易的是其首次公开发行10000万股新股中网上定价发行的8000万股，网下配售的2000万股锁定3个月；发行前老股东所持的3970万股锁定1年，39500万股锁定3年。该股此次发行价6.00元，发行后每股净资产4.17元；2005年每股收益0.29元，按发行后股本摊薄后为0.237元，净资产收益率8.37％；2006年1-9月每股收益0.65元，按发行后股本摊薄后为0.53元；2006年每股收益0.81元，按发行后股本摊薄后为0.66元；预测2007年每股收益0.61元。保荐人（主承销商）为兴业证券。公司主要从事钢材和钢坯的生产销售，年综合产钢能力为300万吨，是福建省最大的钢铁生产企业，2005年粗钢产量在全国钢铁企业中排名第35位。主要产品有：螺纹钢筋系列、钢筋混凝土用线材系列、拉拔用线材系列、冷镦铆螺用钢材系列、中高碳硬线系列和焊条钢系列。该公司此次募集资金拟投资：1）收购高速线材轧钢二厂；2）干熄焦工程；3）增资福建三钢钢松有限公司；4）综合原料厂改造工程；5）65孔焦炉改建工程。目前钢铁板块市盈率定位多数在13倍左右，由此可以判断，该股的合理定位大约在8.60元左右。

　　威海广泰：机场设备，16元应能看到

　　威海广泰(002111)今日起在深交所中小企业板块上市交易。该股总股本8470万股，今日可上市交易的是其首次公开发行2120万股新股中网上定价发行的1696万股，网下配售的424万股锁定3个月；发行前老股东所持的695.3059万股锁定1年，5654.6941万股锁定3年。该股此次发行价8.70元，发行后每股净资产3.26元；2005年每股收益0.39元，按发行后股本摊薄后为0.292元，净资产收益率28.44％；2006年1-9月每股收益0.39元，按发行后股本摊薄后为0.29元；2006年业绩快报每股收益0.55元，按发行后股本摊薄后为0.41元。保荐人（主承销商）为广发证券。公司主要生产、销售各类机场专用设备，主要产品有航空地面电源系列、飞机牵引设备、飞机集装箱/集装板装卸平台、飞机启动气源设备、飞机除冰车、飞机加油车、客梯车、食品车、飞机夜航照明车、行李传送带车、行李牵引车等，主要服务于各航空公司、机场、民航试飞院以及军队等为飞机服务和保障的单位。大型飞机牵引设备、飞机启动气源设备、飞机集装箱/集装板升降平台、飞机除冰车、飞机加油车等产品的技术水平、质量和性能达到了国外同类产品的水平，价格不到国外产品的2/3，部分产品已出口。该公司此次募集资金将投资：1.大型空港装备国产化建设项目；2.大型飞机加油车技改项目。该公司在A股市场缺少可比公司，根据近期中小板个股的上市表现看，估计该股上市初可以定位在16元附近。（利维东）