所有车辆可进机场到达区
春运首日起,白云机场将开放国际和国内到达区,以便自备车辆者接送旅客
春运情报站
本报讯记者昨日从白云机场获悉,为方便春运旅客出行,白云机场从春运首日即2月3日开始,国际和国内到达区将向所有社会车辆开放,以方便接送旅客。
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长期以来,为了防止非法营运车辆拉客,白云机场国际和国内到达区一直只允许机场快线、空港快线等机场专用的疏运车辆进入。但此举也导致了不少的非法营运或者接载亲友的车辆拥堵在到达区的出口两端,既影响交通,也为旅客造成不便。记者昨日获悉,在2007年春运方案中,机场决定在加强管理的前提下,从春运首日即2月3日起,正式解除国内、国际到达区域迎接旅客车辆受限制的做法,让所有车辆都能够进入这个区域,方便接送旅客。这种做法将成为一种长效的运作机制,稍后还将出台到达厅车辆管理的详细办法。
白云机场启用2年多,客流量大幅增长,日常的进港旅客都在五六万人左右,春运期间甚至接近十万。从而使得迎来送往的车辆也相应递增,但拉客仔及蓝牌车候客,令机场人车混行,狭窄的到达区交通不畅、车辆行驶缓慢,甚至还有人趁着人流集散流动,实施坑蒙拐骗伎俩损害旅客利益,也极大地损害了白云机场形象。为此,白云机场规定除了快线大巴和出租车以及一些公共车辆可以进入到达区以外,其他自备接送车辆如军警车辆、私家车等一律只能停靠在南北停车场或停车楼。照此规定,私家车旅客到达停车场最少要花10分钟的步行时间,若行李多或方向不明的旅客需要的时间则更多。
到达区开放后,是否又会造成接载亲友的车辆拥堵到达区的出口两端,从而影响交通,给旅客带来更大的不便呢?白云机场表示,在完全开放到达区的前提下,机场还会制定详细的到达区车辆管理办法,对进出到达区的车辆进行一些相关的规定。该办法将于近日出台。
采写:本报记者 邓恒 罗斯丁 徐艳 实习生 张静 李琳 通讯员 张晓光 王云 郑亚军 文枫 肖伟 何玲 郑海涛 周添蕊 陈立雄 胡建华
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