新华网洛杉矶1月26日电 (记者高原) 据美国《洛杉矶时报》日前报道,由于油价持续上涨,过去两年美国人的驾车次数和平均行驶里程都有所减少。报道援引美国波士顿剑桥能源研究所的报告说,2005年美国人的人均驾车行驶里程为21979公里,比上一年减少0.4%。
报道说,现在越来越多的美国人改乘公交车、结伴驾车或搭顺风车。许多美国人还减少了旅游和探亲访友的次数。以美国大都市洛杉矶为例,在2006年头9个月,洛杉矶搭乘城铁和公交车的人分别比上一年同期增长了6%和5.7%。统计还显示,全美汽油销量在这9个月里同比下降了0.6%。
剑桥能源研究所的报告认为,油价上涨给美国人的汽车热泼了冷水,他们不仅减少了驾车的次数,而且在购车时更加注重省油车型,不再追求耗油量大的越野车和赛车。该研究所主任丹尼尔·叶尔金说,尽管2006年下半年油价有所下跌,但美国人仍然缺乏安全感,普遍担心油价会突然再次上升。
市场分析人士指出,油价上涨迫使许多美国人改变了出行方式,出行方式的变化又带来了生活方式的变化。由于美国人在汽油上花钱太多,他们不得不压缩其他消费开支,比如减少上餐馆的次数、选择距工作场所更近或公交更发达的地方居住生活等等。
报道指出,过去人们认为让美国人改变生活方式很难,但油价持续上涨却做到了这一点。
(责任编辑:车东哲)
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