这是一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线经过的鸡公山上(11月12日摄)。新华社发(原瑞伦 摄)
新华网北京1月27日电(记者刘诗平)铁道部新闻发言人王勇平日前说,2006年中国铁路以占世界铁路6%的营业里程完成了世界铁路1/4的运输量,实现了旅客周转量、货物发送量、换算周转量、铁路运输密度四个“世界第一”。
铁道部公布的数字显示,2006年中国铁路完成旅客周转量6622亿人公里,比第二位的印度高出约900亿人公里,是美国、俄罗斯两国总和的3.8倍,日本的2.7倍;完成货物发送量28.7亿吨,比第二位的美国多运近10亿吨,是俄罗斯的2倍多,印度的4.8倍。
中国铁路2006年完成换算周转量28569亿吨公里,比第二位的美国高1300亿吨公里,是俄罗斯的1.5倍,印度的2.9倍,日本的10.6倍;运输密度3677万吨公里/公里,是第二位俄罗斯的1.6倍,美国的3.7倍,日本的2.7倍,印度的2.4倍。
王勇平说,在看到中国铁路运输效率世界最高的同时,也要看到铁路滞后于国民经济和社会发展的现实。铁路运力严重不足,迫切需要加快发展。
截至2006年底,中国铁路运营里程为7.66万公里,人均不到5.9厘米,不及一根香烟长;全年完成旅客发送量12.5亿人次,全国每人年平均坐火车还不到一次;铁路每天提供的席位242万多个,春运期间运输的旅客量则是这一数字的两倍。