22日夜,法国中部下起了大雪。次日凌晨,记者在戛纳采访完毕急着赶回巴黎,但没想到,这场大雪让记者有了一次特殊的经历,正应了中国的一句俗语:“起个大早,赶个晚集”。
车行至瓦朗斯时,警示牌要求我们放弃正常路线转道里昂,等于走一个三角形的两个边。
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被风雪严寒困在高速路上的人们在做什么?就像电影《后天》里描述的情景一样,大家不约而同地主要做着两件事:打电话、听广播。
危机地区的罗讷省省长表示,该省已经启动紧急预案,250多名宪警、40多名警察,还有20多名消防队员,加上几十台扫雪机和工程牵引机械都在现场作业,并向邻省请求援助。
听着电台的广播,人们以亲身经历来体验这场危机,同时检验电台新闻的真实性。广播说,红十字会给驾车人送咖啡和热牛奶;驾车人问:“什么时候送到我这里。”广播说,有人在早7时就被困在这里,当地政府已启动紧急预案;大家说,为什么后来还把这么多车放进6号高速路,而不把路口封死?广播说,当晚气温将下降至零下8摄氏度,明天可能会降到零下10摄氏度以下,尽管采取一切可能的措施,但道路今天无法畅通,希望大家放弃去巴黎的打算,先找旅馆住下;大家说,今天有雪路尚可慢走,如明天结冰将更难行驶,现在连路口都没有,如何去旅馆?广播说,目前救援正在紧张进行中,他们在高速路的监视屏上看见工作人员正在紧张工作;大家说,为何从早7时到晚7时还没有打开一条供小车通行的道路?广播说,由于天气预报的雪量没有这么大,造成这次危机;大家也就听后一笑了之……
危机最能考验人的心理耐力。在长长的车阵中,绝大多数法国人还是在车内静静地等待。在广播让大卡车停驶以后,卡车司机基本能够服从。也有少数人按捺不住往前挤,但没想到,在雪地上开车,走没有车辙的路是最危险的,这些超车者最后都因“欲速不达”而陷在雪地里。
当晚8时半左右,记者终于能跟随前面的车像蠕虫一样缓缓爬行,最后于晚上11时平安回到巴黎驻地,比原来预计的抵达时间整整晚了9个小时。
(本报巴黎电)
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