新华网厦门1月29日电(记者胡苏)中国海事局副局长王金付29日在厦门表示,近两年来,我国沿海和内河水域发生的多起重大船舶污染事故都得到及时、有效处置,船舶污染应急处置能力明显提升。
王金付说,自2005年以来,全国海事系统各单位在应急预案制定、应急能力建设和整合、事故应急处置等方面均取得了重大进展,全国沿海省市应急预案编制工作已全面进入关键时期。
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按照国家级、海区级、省级、地市级、港口码头级5级应急体系的框架,国家海区应急预案已于2000年颁布实施。截至2006年底,上海、天津、河北、山东和浙江等5个省级船舶污染应急预案和沿海31个地市级应急预案已通过地方政府发布实施;装卸油类的码头、站点全部编制完成了应急预案,并向海事部门备案。
目前,我国沿海可动用的应急能力包括围油栏26万米,收油机301台套,吸油毡520吨。
据统计,自2005年以来,全国沿海和内河水域共发生船舶污染事故253起,其中溢油量50吨以上的事故9起。在各级海事机构的指挥下,多起重大船舶污染事故都得到了及时、有效处置。
29日至30日,“全国海事系统危险品管理与防污染工作会议”在福建厦门召开。
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