本报济南1月29日讯 今天是山东春运火车票可以网上售票的第一天,火车票再现“一票难求”的尴尬。10万张票放到网上销售不到3小时就几乎被订光,大多数线路只剩下少量站票。
目前,铁路是联网售票,旅客可以提前5天在火车站或者火车票代理处购买,在火车站窗口买票不收手续费(如济南火车站、火车东站),而如果在火车票代理处购买票,按铁路部门规定一般收5元钱手续费。
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那么,通过这些窗口能否及时买到票呢?1月29日,记者采访济南铁路局客运部门人士,据介绍,90%的火车票放在售票窗口联网销售,其中济南铁路局下设各地的售票窗口有300多个,外省、市许多地方可以联网购票,因此基本是一处放票,全国买票。而且火车车票投放在网络销售,无论需求量多少,各地车站具有同等的购票机会,车票通过网络成了“大锅饭”。
今天,记者陪同山大学生小孙一起购买31日从济南去往乌鲁木齐的火车票。记者与小孙先后去了济南泺源大街银座商城、共青团路等处的代理点,但均被告知票已售完,近3天内没票。不得已之下,只好将目的地改为离乌鲁木齐较近的兰州、西安等站,车次也换了几趟,但都没有订到票。
据济南铁路局票务中心人士介绍,火车票淡季旺季需求差别很大,淡季时整个铁路局日运输量也就10万人次,而春运期间猛增至20万人次,以网络为主的售票模式比较合理,现在由于始发站比沿途站的买票人数要多得多,在始发站买票反而要难得多。
据悉,为防止集中抢票现象出现,在售票管理上,今年铁道部已要求各车站必须扩大站售票额比例,最大限度地控制团体票、合同订票和机动票比例。车票紧张的地区,除农民工团体外,原则上不办理团体票,最大限度地发挥车站窗口售票的主渠道作用,尽量满足旅客在列车始发站的购票需求。
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