代表为疏堵约见副市长

　　杏石口路平庄桥拥堵路段困扰居民出行。

　　一条铁路横亘在杏石口路平庄桥路段，使得这条连接西四环和西五环的快速路成了“卡脖”路，拥堵问题非常严重。昨天，海淀团7位市人大代表约见副市长吉林反映该问题，吉林带着图纸与代表交流，并当场承诺杏石口路“卡脖”路段扩建工程今年一定拿出方案开工建设，力争奥运前解决。

　　代表实地考察堵点

　　市“两会”前夕，海淀区高扬、哈图卓日克、吕清等7位市人大代表一起来到杏石口路，对群众反映的平庄桥路段拥堵问题进行实地探访。

　　他们了解到从2002年起杏石口路就开始扩建为快速路。到目前为止，西四环到平庄桥附近已经修好，巨山到西五环道路也拓宽了，但这条连接西四环和西五环的快速路在平庄桥这里卡壳了。狭窄路段始终没拓宽，使平庄桥路段成为两头宽、中间窄的“卡脖”路，导致来往车辆通行不畅，居民出行不便。

　　针对这一问题，7位人大代表联合写了“关于杏石口路平庄桥路段扩建问题应迅速启动的建议”，于北京“两会”第一天提交给议案组，并向大会提出了约见吉林副市长的请求。

　　两大原因影响改造

　　昨天下午4点，吉林副市长带着市交通委、市规划委、市公联公司等部门负责人一行10人来到海淀团。还来不及就坐，高扬代表就开始发问：“吉副市长，我们想反映一下，杏石口路平庄桥‘细脖子’的问题什么时候能解决？”

　　听完高代表的反映，与吉林随行的工作人员马上拿出携带的3张大图纸，在吉林面前摊开。公联公司负责人介绍，这条路没有扩建的原因比较复杂，原因之一是受一条铁道影响，一直没有完成扩建。

　　按照原定方案，准备采取修建高架桥的方式主路跨过铁路，但按照铁道部2002年新出台的规定，此方案不可行，因此铁路口扩建方案一直没有确定下来。“能不能把铁路搬迁？”听完情况介绍，吉林问。交通委有关负责人解释说，这条铁路短期内无法实现搬迁。

　　吉林拍板年内动工

　　吉林把目光重新转到图纸上，停顿几秒钟说，“规划委、交通委能不能再与铁道部协商，争取在该路口修建平面立交，通过绕行解决平庄桥路口拥堵问题。抓紧时间先把方案批下来，争取年底前动工，在2008年前修好。”

　　看到吉林副市长表态了，哈图卓日克代表又追问道：“吉副市长能不能给我们做个承诺？咱们规划委和交通委的同志都落实了吗？”哈图卓日克代表的认真劲儿把大家逗乐了，吉林笑着向他保证：“没问题，您放心吧！”

　　现场回访

　　附近居民热盼卡脖路疏通

　　昨天下午6点，记者赶到杏石口路平庄桥铁路附近，发现由西向东排队的车辆确实很多，私家车、公交车都扎成一堆。

　　记者随机采访了10位司机，有9位表示这条铁路很碍事。司机邹先生抱怨说：“我从来没见过有火车通过，但铁路横在这像拦路虎一般，使得原来就很窄的路变得格外拥挤。这里又是上下爬坡，技术不好的人经常熄火或溜车，真是不方便。”

　　住在附近的刘女士也向记者反映，“杏石口路是我上下班必经之路，原来听说这里要建立交桥，而且这段路附近有规划修建立交桥的路基，政府连预留地都准备好了，就是现在的绿地。希望政府早点把这段‘卡脖’路修好，我们出行就方便了。”

　　本报记者 王晴 张灵制图 杨立场