根据铁路部门的预计,今年春运客流最高峰将出现在2月11日。按照车票最多预售11天来推算,购票最高峰预计将在今明两天出现。为了应对购票高峰,铁路部门售票窗口开始实施严格的限售政策,长途车票每人每次限购5张,短途车票每人每次限购10张。
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尽量避开客流高峰
据铁路部门预测,今年春节节前15天,上海站将输送外来务工人员约96.4万人次,主要流向为安徽、四川、山东、江西等地,占铁路上海站节前运输总量的44.7%。为确保在沪民工安全、便捷返乡过年,早在去年11月,铁路上海站就已通过上海市建筑业管理部门组织建筑行业的民工团体票预定工作。昨天一大早,铁路上海站把6000多张车票送到嘉定马陆的一处工地。铁路上海站提醒,2月10日至16日是客流高峰,来沪务工人员应尽量错开节前高峰时段返乡。
网上“转”票火爆
就在“春运票”热卖,许多方向一票难求的同时,网上车票转让却异常火爆。昨天下午,记者登陆某网络搜索引擎,以关键词“转让火车票”查找出来的网页多达340多万个。而天涯论坛上的“求票”帖子也比比皆是,如“哭求2月13日,Z11或Z3或Z77硬卧4张”,“各位有票的赶紧砸给我,拜谢”。而有的网友生怕自己的帖子不被人重视,还专门在一些实际上和车票“不搭界”的帖子下面跟贴,为的是靠人气来“求票”。而沪上部分高校的BBS上,买票、卖票也非常热闹。
记者进一步采访后发现,眼下火车票退票点少和退票费偏高是导致旅客不愿到窗口退票的真正原因。据了解,春运期间铁路上海站和上海南站都设有退票窗口,但是散布在市内各处的车票代售点却不能办理退票。所以,记者连日到上海站采访,发现退票窗口前始终排着长长的队伍。而根据目前铁路部门的规定,火车票退票要收取20%的退票费。以上海至北京“Z”字打头的列车软卧下铺为例,如果要退499元的车票,退票费就要近百元。
车票网上转手火爆其实从一定程度上反映出正常退票渠道的不畅。铁路退票不妨借鉴民航业,目前航空公司的退票政策相对“柔性”些,一般分为按飞机起飞前的不同时段和不同机票折扣来享受不同的退票费。此外也可考虑增加退票点,采用网络或电话退票等先进的退票方式,方便旅客。
警方提醒小心陷阱
不过铁路警方也提醒广大旅客,应注意防范网上转手火车票的陷阱,一是不要盲目相信卖票方,一旦出现高于火车票票价的额外费用,如“手续费”、“快递费”等,应该警惕;二是当心假票,其主要识别方法是沾水、手摸、逆光照看等。晨报记者陈杰实习生刘晓光
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