从昨天凌晨开始,春运购票最高峰已悄然出现。昨日凌晨4时,晨报记者兵分几路分赴铁路上海站和铁路南站体验购票高峰。按照铁路部门采取预售车票错时销售的办法,铁路上海站售票窗口调整为预售10天的车票,而预售11天车票的窗口集中到铁路南站北广场,这使昨天凌晨涌现的购票潮“南热北冷”。
昨天凌晨4时左右,十几辆出租车已在上海站联合售票大楼前排起长队。在铁路南站的排队人群中,闸北区某印刷公司的牛建明告诉记者,昨天凌晨1时左右,他赶到铁路上海站打算购买2月10日前往南昌的火车票,不料票已售完,而2月11日的票只有在铁路南站和其他售票代理点才能买到。为了尽快买到火车票,牛建明与同伴急忙打车前往铁路南站重新排队。
一名强生的司机刘师傅笑吟吟地说,他凌晨1时多把一车旅客送到南站之后,又回到铁路上海站,想碰碰运气,没想到一回来就被4名乘客拦住又跑了趟南站,从午夜到凌晨,他在两个火车站跑了3个来回,赚了近200元。
[记者亲历]
5:00
记者在铁路南站看到,售票大厅和由地下停车库改造的临时等候区内早已挤满了人,看上去有近2000人。来得晚的乘客只能在露天广场上排起长龙,据排在长队最前面的一名旅客告诉记者,他从前天下午就开始在广场上排队,已排了整整一个晚上,脚都麻了。
记者看到,降至冰点的气温,使得露天广场上等待购票的旅客倍加难熬,有不少旅客虽然“全副武装”,但仍不停地跺脚,还有的旅客索性让同伴在原地等待,自己跑步取暖。
6:45
广场上的队伍越来越长。随着第一班地铁的抵达,在短短几分钟内,数百人就像从地下冒出来一样,迅速占满了北广场外的人行道。早上7时左右,队伍终于开始前进,一些正在广场上吃方便面的人,听说马上要排队了,连忙扔下方便面赶去排队,生怕落在后面。
9:00
记者昨天早上9时多离开铁路南站时,广场上购票的人群已全部排满,连广场外的人行道上也排起了几百米长的队伍。
[晨报建议]
广播信息能否再准确些
昨天上午,铁路上海站联合售票大厅的广播每隔一段时间播放:请购买7日到10日车票的旅客到南广场临时售票点。不过让人迷糊的是,广播先是说临时售票点在50米处,紧接着又说是在200米处。
“临时候车区”能否开放
按计划,在下雨、下雪、天气骤冷时,今年新增设的铁路上海站地下停车库临时候车点会对外开放,该候车点还临时加设了200个座位。不过昨天记者看到该候车点仍未对外开放。当记者向车库负责人询问,今天凌晨的气温将降到零下2摄氏度,是否会开放临时候车点时,该负责人表示,目前车站方面还没有这个打算。
广场上能否供应热水泡面
昨天凌晨,记者在铁路南站广场上的等候区内看到,虽然广场上等候买票的队伍很长,但是车站内无饭店,且候车室的几个食品店早已关闭。很多旅客虽然带着方便面,但却无法在广场上寻到提供开水的场所。
作者: 晨报记者陈抒怡 实习生刑力原 刘晓光
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