岛内非法摩托车在车行道上穿梭。 (资料图片/陈立新 摄)
本报讯 (记者 黄圣达实习生陈瑞煊)“摩的”横行,不顾行人安危和交通秩序,而且,一些“黑摩”成为歹徒飞车抢夺的工具,引起了市民的忧虑。
有市民在电话里疑惑地问,前几年岛内的摩托车不是少了很多吗,怎么最近又看到不少“摩的”在路上肆无忌惮地穿行?看着疾驰而过的摩托车,他就想到“飞车抢夺”,心里不是很踏实。
郑东强解释说,早在几年前,厦门就已规定岛内不再允许新的摩托车上牌,到去年七八月份,基本上岛内的民用摩托车都已到期“退役”,现在穿行的“摩的”,绝大多数是从岛外用汽车偷运过来的,甚至有不少是无牌无证的“黑摩”。前几年,根据市政府80号令,我市重拳打击了不法摩托车,一罚就是3000元,违法成本一高,岛内摩托车规矩了不少;近两年,因使用《中华人民共和国道路交通安全法》,对不法摩托车的罚款为200元,处罚力度较轻,摩托车有所增多。不过,警方严厉打击不法摩托车的工作一直没有停止过,去年一年就依法没收并销毁了7000多部非法拼装或无牌无证且无法出具车辆买卖发票的摩托车,同时对大量牌证过期或者无牌无证但进货渠道合法的摩托车,依法进行处罚。
但是,从根本上看,解决摩托车问题还需加大威慑力度。据称,目前有关部门在法律框架内研究协商,在适用法律法规时,将依据有关规定最高限度,对不法摩托车处以重罚。另外,关于电动自行车,法律对其性能标准有明确规定;而大量不符规范的电动自行车,如“电摩”,届时可能会参照不法摩托车的标准处罚。
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