更换出租车,县城管局指定车型,不料毛病不断
金黔在线讯因为要更换出租车,桐梓县47位出租车车主按照城管局的要求购买了某品牌汽车,但他们很快发现,这批汽车“问题”不断,最终被迫停运。昨日,他们集体将这批“问题”车辆开到贵阳,欲找销售商讨说法。
昨日中午,记者接到热线反映后赶到太慈桥。在这家汽车销售公司门口,47辆出租汽车并排停放,引来不少路人围观。
据陈师傅介绍,他们都是桐梓县的出租车司机,去年8月份,桐梓县城管局专门下发通知,要求县城内出租车全部更换为1.6升排气量的汽车,同时指定了该品牌车型和另外两款备选车型。
之后,他向该品牌汽车的销售商———贵州某汽车销售公司购买了一辆新车,没想到投入使用不久,汽车便出现一系列问题:水箱漏水、压缩机坏、排气管断裂……
陈师傅说,一开始他还以为只是他的车出问题,哪晓得一到指定的修理点,20多个同行都在那排队候修,而且几乎都是同样的毛病。
在现场,车主们说,他们的车都是从这家公司购买的,而且在短短的两三个月内都相继出现问题,返修率之高让人惊讶。而且由于保修程序复杂,他们的车大部分时间耗费在修理厂,“不但没挣到什么钱,反而赔了一万多。”一位师傅说道。
“这车质量这么差,为什么城管局还非得指定这款车呢?”在现场,大部分车主表达了自己的不解。记者在桐梓县城管局下发的通知中看到,城管局特别强调,如果车主不按要求购买指定车型,将“不办理上户和资质审验手续”。
车主们说,因汽车问题不断,导致他们无法正常营运,至今已停运13天,给他们造成很大的经济损失。他们曾多次向县城管局和汽车销售公司反映,但没有得到妥善解决。无奈之下,他们将汽车开到贵阳,要求销售方退车并赔偿损失。
对此,汽车销售公司一位向姓负责人在接受记者采访时称,他们确实多次接到车主的反映,这批汽车也确实“存在一定问题”,为此,厂方已专门派人到贵阳协调此事。
昨日傍晚,记者获悉省里有关部门及厂方代表、出租车车主已进行协商。随后,记者赶到现场,但厂方代表和桐梓县城管局的负责人均以忙于协商为由,拒绝记者的采访。晚上7时许,记者离开现场时,协商仍没有结果。
图为“问题”汽车集体讨说法。