东北网2月3日电 题:制约经济 发展增加农民负担 哈同东风收费站该撤!
提案摘要
哈同公路9.5公里处的东风收费站将哈尔滨市道外区团结镇割裂,区划调整后划归道外区管辖的永源镇、巨源镇与团结镇的东新村、团结村、石人沟村3个村农民到镇政府或市区必须经过该收费站。
记者调查
2日,记者来到位于道外区团结镇的哈同公路东风收费站,过往车辆井然有序地通过收费站,过了收费站便到了团结村。在离收费站不远处的宏运运输公司,负责人赵殿举称,这个收费站建到此处给自己的生意带来了很大的影响。虽然公司的三四十台运输车过往收费站不用交费,但是与公司有业务往来的车辆收费站都得按车的吨位收费,因此很多人都不愿意与他们合作。如果赶上公司的车周转不过来,雇其他公司的车都得给对方高价运输费,这里包含过往收费站的费用,增加了运输成本。
随后,记者来到石人沟村。村民告诉记者,东风收费站建成后,如果想从市里乘出租车回家,除了要付车费外,还要多拿16元过收费站的往返费用,否则出租车司机不肯来这里。为村里食杂店、工厂、养猪户送货物的车辆,也都不愿意到这里来,原因就是收费站要收费。在秋收时,因有收费站,没有买主愿意到村里来收菜,村民只能将菜拉到市里销售,虽然自家的农用车在收费站登记过不用交费,但过收费站时各种车辆总是排着长队,最少要排半个小时才能通过。同在团结镇生活,如果从联胜村到石人沟村,因中间夹了个收费站,如果开车过来就得交费,感觉太不合理了。
团结镇农业中心负责人称,全镇有10个村,收费站将东新村、石人沟村、团结村及部分红利村与其他村子分割开,被分割出去的村民达2100余户。自从这里建了收费站后,不但对村民生活和生产带来了极大的不便,而且在招商引资方面也来了影响,在一定程度上制约了这几个村子的经济发展。
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据哈同公路公司副总经理宋福跃介绍,1999年在哈同公路9.5公里处设立的东风收费站,是经省交通厅多处选址论证后建立的。当年为了修建哈同公路辅线,向银行贷款1亿元,为了偿还银行贷款所以才设立了东风收费站,这个收费站每年的收费额在700万元左右,目前还没将银行的贷款还清。为了照顾团结镇东新村、团结村、石人沟村村民出行,只要他们出示村委会的证明,村民家的机动车进行登记后过往收费站是免费的,而对过往的其他车辆实行按吨位收费。他还称,银行贷款还清后,该收费站会自然撤销。作者:夏红来源:东北网-黑龙江晨报 编辑: 杜筱国 内 国 际科 教 娱 乐社 会 体 育专 题 法 治
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