校车司机需设任职门槛

　　在对市区两个居委会进行调查后，市政协委员、上海交通大学文科建设处处长姚俭建发现，有六至七成的家长需要接送孩子上学，而学校校车的管理有待进一步加强。在向市政协递交的0152号提案中，姚俭建建议，应该形成规范的校车制度，将其纳入上海城市公交体系中。

　　去年，姚俭建对闵行等区县的两个居委会进行了调查。学生家长认为，在周一至周五早晚上学、放学时段，中小学校、幼儿园门口路段的交通状况较差。“缺乏科学、规范的校车制度，构成了中小学学生上学和交通管理中的一些突出问题。”姚俭建认为。

　　在提案中，姚俭建提出建议，从上海的实际情况看，应该将校车纳入城市公共交通体系，有利于确保中小学学生的交通安全，而规范的校车也将减少家长接送的比例，有利于城市排堵保畅，减轻公共交通的压力。

　　姚俭建呼吁，上海应尽快出台地方性标准化的校车制度，制定地方性安全管理法规或条例，制定校车车辆的安全标准，包括车辆颜色、标志、车体结构、防倾覆保护、刹车装置等，同时还要建立起专业司机的入选标准及其遴选制度。同时，教育部门和公交部门要积极配合，做好行车线路的勘察、规划等工作。校车车站的设置最好避开人员杂乱的公交车站等地点，保证孩子的安全。

　　对此建议，本市交通部门相关负责人表示，交通、教委、公安等部门已经多次磋商，目前校车问题已经列入2007年的市府实事项目，将对校车加强管理，并纳入行业监管。而与此同时，不仅是校车，另外还有大卖场免费班车、小区班车、通勤车、旅游车，对这五类车都将进一步加强监管，并纳入公交行业管理之中。

　　:市民可上网选出校车标志

　　早报记者邹娟

　　记者昨日从市教委获悉，中小学、幼托园所自有校车统一颜色、标志设计网上投票、设计征集活动昨天拉开序幕。市民可在市教委网站上投票选出最喜爱的校车标志或提出修改意见。

　　市教委透露，“上海市中小学、幼托园所自有校车统一颜色、标志和规范管理”已作为2007年市政府实事项目。昨日开始，上海市教委等四家主办单位在市教委网站上联合开展中小学、幼托园所自有校车统一颜色、标志设计网上投票、设计征集活动，市民、师生、家长可按照设计要求，从即日起至2007年2月7日前上网投票选出你喜欢的设计作品。

　　按照中小学、幼托园所自有校车统一颜色和标志设计的要求，校车车身颜色要求色彩易识别，整车颜色不多于3种。校车标志醒目易识别，有意境、有特色，与车身颜色协调，文字（含拼音）注释简洁明了。被录用的作品主办方予以颁发证书，知识产权归主办单位所有。