2月2日,本报开设了《三秦都市报》2007西安两会论坛。应广大读者的要求,从今日起,本报将在西安两会论坛连续推出部分人大代表、政协委员的精彩建议及具体想法,以及市民关注的热点、难点问题与你在线交流。今日推出热议话题“与你一起关注城市公交”,欢迎广大市民参与讨论。
近年来,随着西安市城市框架的不断拉开,城区道路交通状况也在日趋完善。但由于城市道路建设、私人家用轿车的普及等问题的不断突出,行路难成为西安市民出行时最头疼的事情。许多公交车因为修路临时改线,运行时间和间距变得难以保证,给市民出行带来困难,乘车时经常是等半天不来一辆车,有时却一连几辆车挤在一起,经常有乘客因为长时间等车而误事。此外,许多车站所设的临时站牌太简单,加之一些公交车往返不走同一条线,乘客搭错车的现象也时有发生。
昨日,记者在政协委员、各民主党派提交的众多提案中看到,有很多涉及到城市公交。比如致公党委员提出的“发展城市交通必须公交先行”,强调了城市公交在城市建设和发展中具有的不可替代的作用。他们认为,“优先公交”原则,已经被越来越多的城市所采纳,列为城市发展优先解决的问题。西安市现有公共汽、电车4500辆,中巴车1200余辆。公共交通线路180多条,线路总长度3720公里,线网密度每平方公里2.2公里。万人拥有公共交通车辆15.63台,城市公交企业日客运量250万人次,城市公共交通在城市交通总出行中比重只占到24%。长途客运枢纽设施布局不合理,大都集中在市中心区,运输组织化程度低,经营方式比较落后。目前,市区机动车平均时速只有27.9公里/小时,公共汽、电车速度更慢,仅在12—15公里/小时之间,与经济发达城市相比差距很大。西安市内交通状况不好,是个长期问题,特别是明城墙内钟楼周边拥堵现象时有发生,冬季早晚客运高峰时,塞车现象十分严重。为解决这个问题,历届市政府曾采取过错时上下班,先后拓宽南大街、北大街、解放路、西大街,在全市70多个路口实施禁左、12条主干道实行中心隔离、30个路口采用物理隔离等措施,也都发挥过一些作用,但都没有从根本上解决问题。
关于城市公交问题,您还有什么建议、意见,欢迎登录或连线我报2007年西安两会论坛,发表观点和看法。
在2007年的西安两会上,您最想了解什么?你对“幸福指数”有什么切身感受?您在生活当中遇到了什么样的困难?您对两会有什么期望、建议?您想对人大代表、政协委员说说心里话吗……欢迎您通过以下方式提供您感兴趣的话题,我们将及时反映基层群众的呼声和愿请,沟通会内会外。请登录我报2007年西安两会论坛,网址是https://www.sxjws.com/029.asp点击三秦都市报2007西安两会论坛,在这里留下您宝贵的意见和建议,您的每一句留言,都是代表委员们渴望了解的民情民意,民情民意反映到相关部门,就能促进民生问题的解决。也许,您的一句发言,会令无数人受益。广大市民还可拨打热线电话:029-87295992,期待您的参与!
本组稿件由本报记者 高峰 赵静采写
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