2月3日是2007年春运正式开始第一天,全省春运旅客运输方案全面启动。余 萍摄
本版值班编辑 涂 珂
——记者昨日现场目击
本报记者 王晓映 陈家根 本报通讯员 沈交轩 宁交轩 朱泾舟
昨天是春运首日。记者在南京内外各交通窗口和要隘逐一寻访,春运首日的交通状况可用“平静,无异常”来概括。
8:30,汉中门汽车站。南京市交警五大队对停泊在站内的47台客车进行了春运检查,没有发现问题。
检查的内容包括车是否有红色春运标识——表示该车通过了春运检验,驾驶员是否有春运驾驶合格卡——表示驾驶员该年度没有重大事故、没有被扣12分、没有其它违法乱纪行为。警方提醒省内所有驾驶员,春运标识要贴在前窗玻璃醒目处,驾驶合格卡要随身携带。
9:00,南京火车站。这里的乘客多数是返乡的民工。“老板很早就给我们订好火车票,趁早回家过年,路上要好走些。”在候车室里,来自江西瑞昌的民工刘小林倚着蛇皮口袋告诉记者。同行的一位民工凑上前说:“火车票早几天在工地就买好了,来这里直接上车,没想到今天火车站一点也不挤,秩序蛮好。”据统计,春运首日南京火车站旅客有5万多人次,人流量比平时略有增加。当天客流中,民工流占7成,学生流占2成,其他乘客占1成。
9:30,中央门长途车站。售票大厅内人头攒动,买票的人把队排到了大门口,但是秩序井然。在安徽蚌埠打工的贵州青年小柳告诉记者,他的同乡们早在一个月前就开始返乡。他算是走得晚的,从南京到贵阳的长途车票没买到,他和同伴买了到杭州的票,按照往年的情况,从杭州到贵阳的票比南京好买。
10:20,金陵石化炼油厂。今年春运检查的两项重要内容,除了客车以外,就是危化品运输车辆。南京市交管局七大队辖区内石化企业较多,共有17家,有349辆危化运输车,在春运临时检验中,19辆车、50名驾驶员被取消春运资格。胡锡璜大队长介绍说,所有的危化品运输车都上车管所检测线检测,车管所联合有关部门与司机签订春运安全责任书。像炼油厂这样的大企业,还自己投入80万元,自建GPS定位系统,可以跟踪企业所有危化品运输车的动向。
11:00,南京二桥收费站。二桥高速大队赵晓东大队长介绍说,客车和危化品车辆情况都不错,从1月30日到2月3日,只查到一辆超载客车,情况比往年好很多。危险品车辆一上午查了30多辆,也都符合春运运输要求,没有任何问题。
12:00,宁连高速潘家花园收费站。从凌晨到12点,按照每车必查的要求,六合交警在这里检查了125辆客车和危化品运输车,没有发现任何问题。裴家群大队长介绍说,从目前情况看,客车和危化品运输车状况都比往年好。
16:51,省交管局值班室。值班警官告诉记者,春运首日没有3人伤亡以上的事故接报,也没有特殊交通情况,一切正常平静。
另据南京禄口机场介绍,昨天禄口机场进出旅客达2万多人次,其航班量接近200架次,比前一天有所增加。预计从3日起,客流量将陆续上升,本月11日至16日,将是南京及周边地区台商返台高峰,从南京经香港、澳门赴台湾的商人及家眷约占该航线航班人数80%以上。据介绍,从2月3日至3月14日,禄口机场加班、包机预计超过125班,以满足铁路、公路运输压力过大很多旅客选择乘飞机出行的需求。据机场运营指挥中心预测,今年春运期间,禄口机场总航班量和客流量将比去年同期增加20%以上。