晨报讯(记者张昊)“去年年底不是优惠4000元吗,现在怎么只能优惠1000元?早知这样,我去年年底就该动手了”。昨日,汉口的刘先生得知车商的最新报价后十分懊恼。近来,与刘先生有同样感觉的购车者不少。由于车商销售压力减轻,节前新车价格整体小涨。
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去年年底,刘先生看中一款新车,当时报价7.58万,考虑元旦过后车价通常还会下调,他决定先等一等。然而,春节前的车价走势让他“扑了个空”。
昨日,记者从竹叶山汽车市场了解到,元旦过后,不少车型的优惠幅度降低,导致车价小幅回升。如上海通用君越系列车型,相对年前价格回升了近3000元;东风悦达起亚赛拉图1.6升手动挡,去年年底9.3万元就可开回家,而现在至少要9.8万元。
竹叶山汽车销售市场首席分析师陈志东表示,年底很多车商为了“冲(销售)量”都会做一些促销,这些促销有时可能是赔本的。但从年初开始,冲量任务完成,销售压力减小,经销商不再有生存压力,价格回涨也就很正常了。
“要是完不成销售任务,一年的辛苦就白费了,而且资金的压力也会非常大。”一位经销商透露,经销商的业绩考核是以自然年为标准,完不成任务,奖金会大打折扣,甚至影响到来年的生意。
记者了解到,很多经销商买车用的是商业汇票,只有三个月的免息期,而年底要用现金兑现,否则就要加息,年底降价冲量能够快速变现,避免资金风险。另外,经销商通过年底冲量也可以向厂商要到“返点”。
但陈志东认为,节前新车价格回涨只是暂时现象。进入2月,经销商的销售任务都加了码,优惠幅度将有所加大。
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