忙碌的“水上卫士”(图)

文汇报记者试当一天海事执法监督员

　　乍一听，“上海海事”的名称既熟悉又陌生。海事管理人员就是水上的交通警察，而以他们充满自豪的话来说，是每天维护黄浦江水域交通安全的“水上卫士”。

　　昨天早上8：00，记者赶往南外滩外马路的上海董家渡海事处，由业内老资格的海事前辈徐增泉带领记者参加水上巡逻工作。上海董家渡海事处管辖范围从黄浦江上游徐浦大桥前面的鳗鲤嘴，到下游的公平路轮船渡一线，这个最繁忙的通航水域被业内称为“水上南京路”。

　　9：30，记者穿上海事制服，登上“海巡1030”艇，径直到达打捞万吨轮“银锄号”的现场，这是记者巡视的第一个点。当天当值的是海事执法监督员姚树杰和驾驶员郭贝黎。姚树杰告诉记者，巡逻艇24小时巡逻在打捞“银锄号”的工作船周边，这是上海海事局专门为打捞工作“保驾护航”的。

　　9：57，这是黄浦江转潮的时间。“海巡1030”艇带着记者来到原上钢三厂码头，这是未来上海举行世博会的核心水域。我们靠上停泊在那里的台州“兴龙舟1999”货船，该轮还正处于报进港单的过程中。姚树杰首先通过内部的甚高频电话向上级指挥中心报告要履行检查的船只名称和事由，并用录音笔记录双方谈话，再通过无线上网的笔记本电脑用文字上传检查报告……姚树杰说，我们的内部管理制度非常严格。

　　随艇出巡，记者亲自体验了全速航行的刺激。此刻，“海巡1030”艇正调头急速驶向下游的公平路一线。姚树杰说，作为水域的监督管理员，他遇见不少生命脆弱的人，有殉情的、有忧郁症患者和各种原因投江的。“海事处的同事都有用巡逻艇上的救生工具施救的经历或传奇。”谈话间，我突然发现了这一特殊话题的静默气氛——救死扶伤的美德就筑在海事人的心里。像姚树杰这样在巡逻艇上呆了22年之久的老海事，会不会令生命的每个时刻也变成为传奇呢？！他们的故事，有抢救危船的壮烈，也有救人一命的白描，时而带着风雨，时而染着艳阳。

　　本报记者 熊海钧