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西安至延安多趟列车因故障停运 800名乘客滞留

西延铁路发生故障致数次列车停运 客运车猛涨价
西安火车站售票大厅内,值勤民警耐心地向退票乘客说明情况

  西延线多趟列车昨停运(图)

  铁路部门全力抢修线路故障 预计今日下午6时左右恢复运行

  本报记者 赵航 摄

  本报讯(记者 高建平)昨日,由于西延铁路蟠桃沟大桥发生铁路线路故障,西安铁路局决定停运部分旅客列车。其中神木—安康的4767次列车从神木运行至延安北终止,神木—西安的4761次列车停运,安康—神木的4768/9次列车从安康运行至西安终止,西安至神木的4762次列车停运,延安北—北京西的T45/44次列车停运。

  西铁局启动应急预案

  线路故障发生后,西安铁路局立即启动应急预案,采取措施应对。西安火车站、延安火车站立即增设退票窗口,根据4768/9次和4762次列车旅客意愿做好原价退票或退差价工作。西安火车站组织汽车运送其余旅客到达目的地。据悉,西安火车站开设了6个退票窗口,专门为因西延线停运滞留的旅客办理退票手续。

  昨日晚9时05分,加开西安—北京西L044次列车,以运送原准备乘坐T44次列车由西安去北京的旅客。西安火车站通过广播和显示屏不断向旅客通报信息,西安客运段及时向已在途中的T43次列车旅客通报情况,统计西安—延安的旅客数量,向旅客保证将他们安全送往目的地。

  另外,西安火车站还组织车况良好的大轿车,备足饮水和食物,在2月7日北京西—延安北的T43/6次列车到达西安后,由车站工作人员随车通过公路运送旅客抵达延安。

  候车旅客情绪稳定

  铁路部门对故障线路连夜展开抢修,预计今日下午6时左右,西延线将恢复运行。待线路开通后,铁路方面将组织以上列车恢复正常运行,尽快使滞留旅客返家。

  据了解,受此次线路故障影响行程的旅客大约有七八百人。昨日晚9时30分左右,记者在西安火车站售票厅看到,几列停运列车的旅客在耐心地排队退票,铁路员工和民警在做解释和疏导工作,现场秩序良好,旅客情绪稳定。到神木去的李小亮也排在队伍中,他说,他本来乘坐火车是图票价便宜,但现在可能要晚回家一天了,他准备7日乘大巴回家,大巴路上只需6个多小时,比火车快一些。

  延安火车站及时疏散旅客

  本报延安讯(记者 杨德合)昨日,西安到延安方向铁路线(单轨双开)出现问题,导致该段铁路交通暂时中断。部分旅客滞留沿线车站。延安车站采取紧急措施疏散旅客,未造成大批旅客滞留。

  据延安火车站一位负责人表示,他们接到一份紧急通知称西延铁路扩能施工中,因线路故障导致行车暂时中断。据悉,这次故障发生在渭南市蒲城县境内,目前正在紧急抢修中,“由于现场施工情况不清楚,所以通车时间还不知道。”

  交通中断造成部分旅客滞留沿途火车站,“我们延安站今天停了两趟车,大约有500余名旅客因此暂时滞留。”这位负责人表示,为此,延安火车站相关负责人出面向滞留旅客致歉,并派出专人在大厅向滞留乘客做解释,然后根据旅客不同要求,或全额退票,或联系汽车站安排旅客换乘汽车赶往目的地。这位负责人表示,由于处理及时得当,没有在车站造成大的滞留,旅客情绪稳定。

  榆林-西安 客运车趁机猛涨价

  本报榆林讯(记者 任建飞)昨日,榆林火车站接到上级通告,榆林至西安、安康方向列车暂时停运,榆林运输分公司立即启动春运应急预案,采取有效措施应对滞留旅客,但榆林发往西安的个别客运汽车趁机漫天要价,票价比原来上涨了一倍。

  昨日下午6时左右,有读者打电话称,榆林火车站正在为前往西安和安康两趟列车的旅客退票,退票的旅客只好乘坐车站广场的大巴车,谁料想票价一下就涨到了300元左右。记者随即赶往榆林火车站,车站广场停放了数十辆大巴车,几乎都是发往西安方向的。此时,火车站售票大厅和候车大厅只有稀稀拉拉几个人在向工作人员咨询列车停运原因。火车站一负责人告诉记者,他们接到上级的调度命令,因故障原因,4761、4767两趟列车暂时停止营运。从下午4时起,火车站已开始向旅客全额退票,不到两个小时,1300多张车票已基本退完。

  该负责人称,接到调度通告后,榆林运输分公司立即启动春运方案,要求全体人员停止一切休假,向旅客做好宣传解释工作,同时各站增开退票窗口,全额给旅客退票。据悉,榆林火车站还和榆林市客运公司联系,增开了4辆长途客车到车站,以解滞留旅客燃眉之急。

  列车停运,除了客运公司增开的长途客车外,一些跑长途的个体客运车辆也闻讯赶到榆林火车站,但平时到西安150元的票价却开口要到了300元,一位旅客打来电话称,从神木开往西安的一辆只允许乘坐70人的长途客车竟然坐了100多人,“我们现在挤得气都喘不上来,好害怕,救救我们。”

  榆林当地电视台昨晚也播发了列车停运紧急通知,希望旅客能早些选择其他出行工具。至于列车何时恢复营运,榆林火车站提醒旅客随时关注火车站列车运行通告。

(责任编辑:高锐)

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