广州市汽车客运站内专门设置票价公示牌，但不少乘客反映数据太复杂看不懂。
春运票价一直是市民热议的话题，日前，国家发改委、交通部发出“2007年春运公路旅客运输票价不上浮”通知后，让不少在外乡打工者大快人心。1月18日，广东省交通厅召开新闻发布会，宣布从2月3日起，全省公路票价在基准价格基础上可上浮30%但不再加成。但随着春运的开始，旅客发现，和往年相比，回家过年的车票钱却没有降下来。为此，时报记者连日来深入到全省各地的车站实地了解当地票价执行情况。
运输企业利润不降反升
对于上涨的汽车票价，一名以前搞过客运的人士告诉记者，今年春运大部分运输企业的利润都是不降反升。国家发改委、交通部发出“2007年春运公路旅客运输票价不上浮”通知后，为了调动运输企业积极性，切实减轻公路运输经营者的负担，广东省政府决定减免运输企业部分交通规费：一是全省公路客运附加费征收标准从2007年1月1日起由原来的3分钱/人公里降低为2分钱/人公里，减收1分钱/人公里；二是对参加春运客车免征春运40天的养路费；三是在节前春运15天内，对进出广东的营运客车减半收取过路过桥费。
政府在政策上给予了很大的优惠，但今年汽车票价的总体水平却与去年春运时持平，这么一来大部分客运企业都着实在今年“大捞了一把”。
广州预计周末起涨至极限价
记者昨日从交通部门了解到，广州公路客运站场大多数线路的票价开始逐渐上调，接近基准运价水平，与平时相比上调比例约为10%。记者近日走访市内部分客运站场发现，与往年春运价格相比，今年春运票价有所下调，较之平常又略有上涨。
预计本月10～15日调升到规定上限。市交委客运处有关人士介绍，与往年相比，今年春运最高票价低了20％。就连珠三角地区的短途客运，春运价格也降了一至两元。
前日上午，记者走访了越秀南客运站。在该站的票价表上，记者看到绝大部分线路目前的票价仍然低于最高限价，但对比平时已有所升高。站内一名工作人员表示，从上个月下旬开始，该站已经开始分班线、分时段、分幅度上调票价。目前刚进入春运，所以大部分票价还没有升到规定上限，预计至春运客流高峰时段（2月10～15日）调升到规定上限，即上调到基准价的30％。
记者随后又走访省汽车站，这里大部分班线票价也还没有上升至最高限价。一位刚刚买了到湛江霞山车票的先生告诉记者，以往到湛江霞山要91元，但现在买到手的票已经140元了：“虽然是比平时贵了，但比往年允许提价的时候还是便宜了一些。”
记者又先后走访了市客运站、天河客运站及罗冲围客运站，发现各站都严格按照规定设置了明码标价栏，大部分班线还未达到最高限价。
价格名词太多市民犯晕
不过，记者在采访中发现，对于今年票价的改变，市民大多认为比往年便宜了，但对价目栏上的很多“名词”不太明白。以各站都挂出的《广州市2007年春运期间公路客运线路票价明码标价栏》来说，除了基准价，最高限价，还有里程、现行票价和最高限价等等条目。不少市民站在价目表面前观看许久都紧皱眉头。“只大概知道是比往年涨得少了，但还是比平时涨了。”几名市民在听到记者询问时都有个共同的感觉，偌大一张价目表，与其头晕眼花地看，不如直接到窗口去问售票员。
中山有客运站没公示票价
在中山南朗和中山汽车总站，记者发现站内秩序依然良好，还没有出现春运高峰的人潮，车站在明显位置都设置了春运票价公告栏，并明确标出了票价的计算公式、投诉电话、最高上限票价和当天的票价信息。记者在公告栏中发现，从中山出发到海口的票价，已经基本与平时上限票价持平，而省内班车的票价依然维持与平时票价基本相同，升幅不大。
由于春运已经开始，中山各个客运站的发车班次也比往常增加了不少，特别是一些省际班车上座率大大增加。而在中山市西区客运站，所有售票窗口都没有标出平时的最高上限票价和当天票价。旅客告诉记者，票价确实比平时高了，也感觉不到跟往年的春运有什么区别，当然他们也不知道票价有没有超出规定的范围，因为车站里面根本没有任何公示。
记者再向中山市西区通安客运站的一名工作人员了解，为什么没有政府规定的公示，该名工作人员指着远处的一个候车室说，那里不是有公告说不涨价吗？你要了解什么就自己去那里看吧，其他的他也不清楚了。（专题策划廖卓斌专题撰文记者 朱蕾 游星宇 李鹤鸣 幸琦昕 周芳专题摄影 记者 朱元斌 郑启文）
《变形金刚2》送票！
