2006年北京地区二手车交易量达到32.2万辆,与新车交易量进一步接近,其中2002-2004年的二手车交易量比例最高,也就意味着北京地区用户使用汽车更新的年限在2-4年内数量较多,换手的频率相当高,而且使用年限进一步缩短,一方面由于消费不成熟造成的换车,另外一方面也说明了现在新车吸引力增强,换车用户在明显增加,基本上售价超过10万元的新车销售量30%以上都是现有用车客户,可以带来潜在的新旧置换业务。
卖车的用户越来越多,很多人都将面临一个问题就是如何把旧车卖一个好价钱,不少用户都是因为缺少经验造成旧车出售价格较低,要不就是心理价格预期较高错过了最好的时期造成进一步贬值,所以如何把旧车卖一个好价钱成为了很多用户换车的“第一课”。
第一,确定车辆型号和登记日期
很多用户在购买车辆的时候比较关心的是价格和配置,并没有了解详细的车辆型号,在出售车辆之前应该了解车辆的基本型号,也就是看车辆的行驶本,确定车辆的发动机排量、排挡、天窗、坐椅等基本参数,做到心中有数。
第二,确定车辆的手续完整性和税费齐全
二手车价值重要的一方面就是车辆的手续,一般来说出售二手车应该有车辆登记证书、行驶本、购买发票、购置附加费、养路费(专题)、保险,缺少其中任何一项都需要补办,要算好这个价格,比如缺少1年养路费就要减少车辆本身正常价值1320元和罚款300元左右,一般来说在交易当月不拖欠任何费用视为正常价值。如果在交易当时还保留后续一段时间的养路费、保险等也应折价视为一定价值。
第三,确定车辆的基本状况
相对来说消费者对于自己车辆的基本状况还是了解的,比如出过什么事故、碰撞程度、维修保养记录等等,但是一般来说消费者都对事故没有科学的界定,如果车辆车架、发动机、变速箱、电气线路有过明显的修复就算是一定程度的事故,不应简单定义为一般事故。相对来说一些外观轻微的剐蹭和凹痕对于车辆整体价格影响不是非常大,不超过正常价值的5%。
第四,确定车辆的交易价格范围
了解二手车的价格途径有很多,通过网络、广播、杂志、报纸等,但是一般了解的都是二手车的经销商销售价格,对于收购价格还是有一定的差距,一般来讲销售价格的80%-85%左右可以作为正常收购价格的参考,还有最直接的方法就是到二手车市场多找几家公司询问最真实的价格,最终找到最合适的价格出售。
确定了二手车出售价格应该按照四个正规进行交易,首先到正规的二手车交易市场或者品牌二手车公司,其次选择正规的二手车经纪公司或者销售店,再次要注意签订正规的交易合同和协议,最后要按照正规的流程进行交易过户和相关业务的交割,避免后续的问题。
正常来讲消费者出售车辆要抱有一个正常的心态,不能主观强调购买的时候新车的价格,因为新车连续降价,二手车本身的价值存在明显缩水,所以2005年之前购买车辆的用户在出售车辆的时候损失肯定比预期要高。但是相对国外来说国内二手车的折旧率已经相对较低,在美国、日本等国家一辆新车使用两年后的价格只有50%左右,在国内正常情况下在65%左右,一些价格稳定的车型还能达到75%以上。所以消费者出售车辆要抱有一个正常的心态,科学地处理车辆。
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