驾驶员：有系安全带必要吗？ 警方：强制系有原因

　　昨天上午，读者于某给记者打来电话，他问了一个“不知道该不该问”的问题，他说：刚刚不长时间，我开私家车在市里被交警抓住，因为我没系安全带被罚款了。我想，安全带就是跑高速公路时有用，在市里速度最多跑到40公里/小时，速度提不起来，更重要的是我的车有好几个气囊，所以感觉安全带根本没什么作用。

　　核实报道：于某每天开私家车上班，由于习惯，开车时基本不系安全带，早晨接到一张罚单，让他不明白的是在市内开车有系安全带的必要吗？带着问题，记者咨询了市交警支队，交通科的邢警官说，强制驾驶员系安全带是有原因的：

　　当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。而安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。据有关机构统计，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命；如果同时使用安全气囊，这一比例将上升至60%。不过这里要着重提醒大家的是，在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到防护作用，还会对乘员有严重的杀伤力。安全气囊的爆发力是惊人的，足以击断驾驶者的颈椎！

　　通过模拟试验和统计研究认为，如果只使用气囊，挽救生命的比例将不会超过5%。另外，需要提醒驾驶员的是，千万不要让安全带压在坚硬易碎的物体上，比如衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等。

　　在市区机动车的平均时速是30至50公里，知道在这个速度下如果迎面相撞会有多大的力吗？邢警官说，如果撞上静止的物体，瞬间的冲撞力足致折断你的颈椎，如果与同样速度迎面而来的动体相撞，后果更为严重。

　　所以，不管是高速行车还是低速行车，系上安全带是很有必要的。不知道于小姐对这个答案满意不满意。记者　王轶　通讯员　曹杰　忠良

　　编辑:傅鹏