昨日是春运第3天,广东省交通厅厅长张远贻走进广东民声热线节目。张远贻在节目中向听众强调,广东省将严格执行春运票价不加价政策。同时,一旦北方下雪导致铁路运输不畅,广东省将启动应急预案,1000台客运大巴将作为应急之需。
1000台大巴为春运后备
张远贻回答问题时提到,今年春运预计全省有1.3亿人次的运输量,90%的运输量将由公路来承担。“在民航、铁路等其他出行方式受阻的情况下,公路要保底,保证旅客走得了。”今年春运,共有8万辆客车投入我省春运。交通厅今年备有1000台客运大巴作为应急之需。
严格执行票价不加价政策
节目中,有市民报料称,广州花都区一客运站场平时对1.2米以上的小孩收半票或不需买票,但春运开始后,1.2米以下的儿童都要买票。张远贻听后,要求广州市交委马上去查处此事。
关于春运票价问题,张远贻在节目中作了说明,他说,广东省今年的公路春运票价实行不加成的政策,政策出台后,群众看到票价还是比平时高了,其实是因为平时淡季的时候,公路的票价比原定的基准价要低,比如基准价是200元的话,为了吸引客源,平时用100元就可以买到票,现在春运期间,票价回复到基准价,并按照规定可以上浮30%,于是看起来就比平时票价高出了许多。
张远贻还提到,为吸引外省车辆来我省参加春运,省交通厅还出台了措施减轻运输企业的压力。一是对本省籍参加春运的营运客车,从今年1月1日起,公路客运附加费征收标准由原来每人每公里3分钱降为2分钱;每车次的实载率按55%计征包干额。二是免征春运40天参加春运的营运客车养路费。三是对外省籍来我省参加春运的车辆春节前15天减半收取路桥通行费。
行驶记录IC卡管住客车
针对目前有些地方公路车辆超载严重、路面破损严重、行车安全隐患增大的情况,张远贻回应说,“今年春运,我们要求所有的运输车辆都要安装行驶记录IC卡,加强车辆监控。”
张远贻还提到,至2019年,全省政府还贷公路收费站将全部撤销,新批的公路收费站的收费期最长不超过25年。
节目结束后,有记者问到高速公路的电子测速问题,张远贻认为:至于测速的管理方法,比如电子眼,我们会与公安部门一起研究。对于那些6座以上的车辆,我们是坚决控制其在时速80至100公里之间,但有些路段车辆比较少的情况下,对小车可以考虑放宽限速的范围。(记者林洪浩通讯员赵钊怡)
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