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2006中国军民用飞机研制取得一系列重大突破组图

  中国自主研制生产的“新舟60”新型涡桨支线飞机(图片来源:中新网)

  新华网北京2月6日电(记者张毅常志鹏)记者从中国航空工业第一和第二集团公司了解到,2006年中国航空工业硕果累累,军民用飞机研制取得重大突破,一批新型飞机实现首飞和定型,并有一批航空新产品通过了技术鉴定。

  以歼-10战机为代表的一批先进航空武器装备按计划交付部队;枭龙战机、猎鹰和山鹰高级教练机飞向蓝天;具有自主知识产权的支线飞机ARJ21研制突破了一批设计和制造关键技术,转入全面试制阶段;国产新型支线飞机新舟60累计出口交付7架,在已获得32架出口订单基础上新增60架意向订单;ARJ21飞机协议订单达到71架。
中国自主研发的ARJ型支线客机(图片来源:中新网)

  中国一航总经理林左鸣介绍说,2006年中国一航实现了“四机首飞”、“三机”具备技术鉴定(定型)条件、“两机”通过技术鉴定。公司较好地完成了在研型号的研制任务,其中近一半取得重大进展,为国防现代化建设做出了重要贡献。ARJ21飞机成功实现了前机身、吊挂和机头三大部件的交付,已完成了97%的零部件生产,年度研制任务全面完成。燃机产业化取得新成绩,在第六届珠海航展上,签订了20多亿美元的订单。
资料图片:歼-10

  中航二集团公司总经理张洪飚对记者说,2006年中航二集团航空武器装备研制取得新突破,航空产品全面完成计划,实现“五机定型、七机首飞”,交付各类飞机215架,创集团成立以来最好纪录。航空产品、汽车、优势民品“三足鼎立”的局面基本形成。民用航空产品直升机、通用飞机多种型号完成设计定型并实现首飞。与巴西合资生产的涡扇支线客机ERJ145又获50架订单,运十二飞机交付5架。出口巴基斯坦的直九EC实现首飞。
汽车产品实现分业经营,销售收入同比增长17.7%,汽车出口4.6万辆,同比增长70%,汽车零部件销售超过40亿元。

  中国航空工业第一和第二集团公司,是我国两大航空军工集团,主要产品有军民用固定翼飞机和直升机、空空导弹和地空导弹、机载设备、航空发动机、燃气轮机、汽车等。
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