市区加油站撵出去还是请进来？
文/本报记者 傅汉荣 李晓莉 薛江华 许琛 尹安学 王雷 陈晓璇 实习生 陈凯斯 图/本报记者 陈秋明
问题
市内找油加连跑廿公里
市区加油站数量少油品不齐全让不少车主伤脑筋
油表的指针已指向红区，加油警示灯亮起来了，车主章磊仿佛听见他的爱车在“呜呜喊渴”。
然而，他从东风中路中山纪念堂一路驱车往东，转农林下路、中山一路，掉头到中山一立交底，又辗转到广州大道中、黄埔大道，连跑了20多公里、路过4个加油站，终于在员村一家加油站加到了93号汽油……
“在老城区加油怎么这么麻烦！”章磊抱怨道。他路过的这4个加油站，一个停业装修，一个关闭了，还有一个无93号汽油可加。
的士司机蓝师傅也有同感，“平时我不在市区加油，因为市区的油站多属小型油站，规模较小，油品也不太全，不放心。”蓝师傅一般在每天下班回宿舍的途中，到北郊黄石路附近的一间油站加满油，以备次日之需。
省人大代表朱列玉也是位车主。他对广州加油站的第一个感觉就是———少，而且只拆不建。“原来在空军医院后面有一个加油站，拆了之后，我不得不跑到五羊新城去加油，不但路远了，而且那里常常摆车龙。”
家住番禺的符伟超认为，广州的加油站网点太不均衡。在广州开了3年车，他很少在市区的油站加油———因为不方便。老城区油站不但少而分散，加油一般还要排队等上十多分钟；而他家所在的区域加油站却“扎堆”，方圆3公里内至少有6个！
省人大代表李海玉已有4年车龄，她开车到过中山、深圳等地，发现这些城市市区的加油站与广州一样不多。
上图：站前路一加油站挤满来加油的车主（资料图片）第 1 2 3 页
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