省交通厅副厅长：新洲至化龙明年通高速(图)

　　昨天，省人大代表黄康景（左）与省交通厅副厅长蔡启文（右）展开“一对一”的询问。

　　今日热闻

　　昨天上午10时30分，本届人大最“袖珍”的一场询问会在白云宾馆召开。会场上，省人大代表黄康景和省交通厅副厅长蔡启文分坐两角，黄康景就广州至珠海为什么迟迟未能全通高速的问题进行询问，蔡启文则明确答复：广州环城高速新洲到化龙的这11公里路力争2008年通车。“这样广州至珠海就全程高速了！”

　　蔡启文说：“明年6月份，东二环也通车了。到时走广州北二环经东二环，经化龙至坦洲，再走坦洲至珠海，其实也是全程高速了。”

　　人数“袖珍”，时间也“袖珍”——40分钟后，询问会结束。黄康景热情搭着蔡启文的肩膀，满意而归。

　　文/记者陈翔、曾卫康、任珊珊、刘旦、黄楚慧、李妍

　　图/记者庄小龙

　　直入主题：

　　广珠不通高速不正常

　　“可以开始了吗？”黄康景拿起话筒，“蔡厅长，广州至珠海至中山的高速路何时才能真正贯通呢？”

　　黄康景阐述道，珠海是特区，中山是发达城市，交通顺畅对进一步的发展有重要意义。“不过我感到最不方便的是，三地不能直通高速，都是一段一段的，必须在中间走一段普通公路。说句不客气的话，这种情况不正常！”黄康景说，相比之下，现在粤东、粤西都是几百公里全程高速，“一脚油门可以踩到底”。

　　他说，不管是中山还是珠海，甚至是澳门，包括省内很多地方的群众，都觉得这是个很大的问题。

　　“我问三句话。”黄康景竖起手指：“一，这么多年来，南沙快速和京珠高速都建好了，为什么不能连接起来呢？这是什么原因造成的？二，如果能够连接，是不是已经将工作列入规划？三，如果列入计划，预计什么时候能建好？

　　厅长答复：

　　新洲至化龙明年通高速

　　蔡启文答复，珠海作为经济特区，旁边又有个澳门，“的确要高速路连接才能支持和保障当地经济的发展。”地方也好，人大也好，都比较关注这个问题。“必须要建，广州到珠海没有全程高速连通，那是不行的。”

　　他介绍，现在广州有三条路可以去珠海，一是广州环城高速出来，经化龙，到珠海。其中环城高速新洲到化龙的11公里没有高速路走；二是经广深路从虎门大桥过，或者从广州经番禺迎宾大道转南沙大道；三是走华南快速干线经环城路转南部快速干线，在鱼窝头转下来，再通过广州东线连到珠海。

　　蔡启文重点介绍了广州环城高速新洲到化龙的这11公里路。“这里修好，就可以全程高速！”他说，这个项目以前已纳入到高速公路重点项目，当时广州打算开通南部快速干线，资源有限，就优先考虑后者。2004年省里和广州协调，确定由广州负责筹建这11公里的高速公路。现在已经完成的新图设计、项目都得到了批准，由广州市高速公路总公司负责筹建，施工图也完成了，准备今年4月动工，“我们力争2008年通车。这样广州至珠海就全程高速了！”

　　询问结果：

　　高速路还要通到澳门去

　　黄康景想了一下：“施工的时间能不能再缩短一点？”

　　蔡启文：“附近有两座大桥，现在已经是压缩工期了，再压质量就很难保证了。不管多大的困难，我们都会千方百计克服。高速路还要通到澳门去。”

　　“明年6月份，东二环也通车了。到时走广州北二环经东二环，经化龙至坦洲，再走坦洲至珠海，其实也是全程高速了。”蔡启文补充道，另外还有条广州西线来连通，大概2010年就可以接通。

　　走的时候，黄康景搭着蔡启文的肩膀，表示感谢。