航标是船只水中安全航行的“眼睛”,近日,南京长航警方破获了一起盗卖长江航标案,令人吃惊的是,6名犯罪嫌疑人竟然是南京市栖霞区八卦洲街道大同村的村支书、副村长、民兵营长等村干部,而盗窃航标仅仅是为了村里搞年终创收。
2007年元月31日上午,长江航道公安局南京分局刑事警察支队,突然接到航道局保卫科一名工作人员的报案,称位于南京市栖霞区八卦洲街道大同村宝塔水道南岸的宝塔角杆形岸标整体被盗,这让支队非常吃惊。
“该段航道是南钢、华能、南化等公司共用的专用航道,每个时段都有大型油轮及各类船舶在此进出,航道安全非常重要。今年元月下旬开始,航道部门对该段航道进行了升级,这个杆形岸标尚在使用的情况下整体被盗,给船舶安全带来极大的隐患。”昨天,该局刑事警察支队丁文生副支队长向记者介绍说。 侦破:6贼全是村干部
当天上午,刑事警察支队民警快速赶往大同村江边现场。只见原本安装在长江岸边的一座价值达3万余元的宝塔角杆形航标不见了踪影,江滩上只留下了一个圆形深坑。民警随即对周边村民、停泊的船只和八卦洲上所有的废品收购站,一一走访和了解。
一个村民提供了一条重要线索,称元月25日,大同村五六名村干部来到江滩上,先是将航标从地下挖倒,拆下电瓶等设备后,又找来气割机,对钢质杆进行肢解,接着把一截一截钢质杆卖到废品收购站。
据此,警方将几名涉案人员传唤调查。经查,涉嫌偷盗航标的6人均为大同村村干部。 内幕:村支书指使搞创收
昨天,长航警方介绍,涉案村干部向警方陈述,元月25日,他们几个人到宝塔水道南岸江滩上去砍树卖。他们无意中发现有4棵大树被航标灯塔的电缆线勒出了一道痕迹,大树快要死了。村会计就跟村支书花某汇报,花某让大家把航标拆掉卖到废品收购站去。于是副村长、民兵营长、村会计和其他5名村干部拆解航标灯塔,再把肢解的钢质架全部卖到了废品收购站,共卖了约600元现金,航标上的电瓶等设备则运到村委会办公室。
昨天中午,记者来到大同村。村里的祝姓主任说,这件事他没有参与,但据他了解,航标拆除卖了,确实没有经过有关部门同意,所卖的钱款只有550元。目前这笔款子作为村里创收收入已入了账,没有人私吞。“我们村一直很穷,没有村办企业。全村现有700多户,3000多人,一年到头没有多少收入,村里创收主要是靠房屋出租、砍伐江边树卖和劳务输出以及村里的一些资源利用等。每年到年底,村里资金都很紧张。”祝姓主任说。 收购站:拒收遭遇强卖
根据相关法律规定,废品收购站收购来路不明的交通设施,同样涉嫌收赃罪。
经警方侦查,被肢解盗卖的航标,被卖到了一家“大倪废品收购站”。面对警方的追踪调查,“大倪废品收购站”老板倪某说:“当时他们把这些东西运来卖时,我就不敢收,尽管他们把设备肢解成一段一段的,但明白人一看就知道,这些东西是交通设施不能收购,我拒收了。但后来送交通设施过来的村干部对我说,这是村里的交通设施,花支书让我们来搞的,跟你没有关系,他们就强行把割成段的交通设施,卖给我了,一共卖了五六百元……” 调查:竟不知道是犯罪
“航标就犹如公路上的信号灯,路口没有了信号灯,很容易发生车祸,后果严重。这些涉嫌犯罪的人,竟是一群法盲,他们的行为已涉嫌破坏交通设施罪和涉嫌盗窃罪,其后果严重!”刑警支队丁副支队长说。
“航标损坏了咱村里的树,我们割航标不知道这是犯罪,只是想拆除去卖掉赔偿树的损失,同时我们一直以为该航标没有用了,是个废弃的航标,这怎么能算犯罪?更何况所卖钱款已入了村里创收账。”村干部刘某说。 警方:航标遭偷很危险
警方介绍,2006年10月25日,长江芜湖航道处马鞍山航道站标209轮,在江心洲水道检查航标时发现和洲中锥形岸标、东埂锥形岸标遭受人为破坏,免维护电瓶被盗,严重影响船舶的航行安全。
而今年入冬以来,长江中下游水位偏低,一些航道进入枯水状态。枯水期河道内洲滩众多,礁石林立,航行条件较差,是航道部门保畅通的最紧张时刻。去年10月25日,正在江心洲水道上工作的长江芜湖航道处马鞍山航道站标209轮发现和洲中锥形岸标、东埂锥形岸标异常,经检查后发现两座航标均遭受人为破坏,免维护电瓶被盗,标209轮立即将其恢复正常,确保行轮的航行安全。而两天前,该水道的另一座岸标和洲上锥形岸标的免维护电瓶也被盗。
据了解,早在几年前长江下游千余航标“失明”直接经济损失近两千万元,而不少航标损坏是部分不法分子盗窃航标上安装的电瓶,致使航标夜间“失明”造成的。
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