研发10年　两栖战车成破车

　　五角大楼耗资120亿美元造出平均四个半小时坏一次的“远征利器”

　　研发10年　两栖战车成破车

　　据美国媒体2月7日报道，美国军方历经10多年重金研发的“远征战车”存在诸多缺陷，无法达到作战要求。

　　645个故障

　　“远征战车”是美国军方为海军陆战队设计的一种水陆两栖车辆，由通用动力公司研制。它可以从海上投放、运载10多名海军陆战队员，执行登陆和陆上作战任务，是海军陆战队未来重要作战装备。

　　根据最初设计要求，“远征战车”执行任务至少70小时内无需大修，军方后来把这一要求降低为43.5小时。

　　但在实际测试中，“远征战车”暴露出很多缺陷，根本无法满足作战需要。去年一年，“远征战车”只完成原定14个测试项目中的两项。

　　测试报告显示，其子系统共出现645个故障，包括液压系统故障、计算机软件失灵等，算起来平均每4.5小时就出一次毛病。海军陆战队测试机构专家表示，“远征战车”非常复杂，一旦出现严重问题，将很难修理。

　　从80亿到120亿

　　这样一种“破车”，研制费用却高得惊人。

　　1996年开始研制时，为节省经费和开发时间，美国军方人员与数百名技术人员一同进驻通用动力公司大楼。因努力压缩维护费用，该项目一度颇受美军高层嘉许，并于1997年和1999年两次赢得五角大楼最佳军购项目奖。

　　但随着时间的推移，该项目交付时间一拖再拖，研发费用一增再增，从最初的80亿美元追加到120亿美元，成为美国军方最大的武器研发项目之一。

　　五角大楼前武器测试和评估主管科勒表示，由于该项目过于复杂，“承包方难以承受，(交付测试时间)往后拖了好几年。”

　　追加数亿接着造

　　面对“远征战车”的糟糕表现和各方批评，美国军方放弃了生产1000辆的计划，但仍坚持这一研发项目，决定订购7辆改进后的原型车，每辆造价2200万美元。

　　美国军方负责这一项目的布赖恩特透露，海军陆战队3月份将向高层提交计划，重新启动该项目。改进后的原型车预计两三年后交付，每年追加2亿美元研制费用。新计划将简化原有设计，增加车辆的稳定性，“我们不需要那些过于复杂的系统”。

　　类似项目还很多

　　通用动力公司也辩解说，车辆已经达到不少重要设计要求，如水上速度可达55.5公里/小时，陆上速度足以赶上“艾布拉姆”主战坦克，可搭载17名海军陆战队员等。

　　《华盛顿邮报》指出，美军正大力推进武器更新计划，像“远征战车”这样大量追加研发费用，甚至推倒重来的项目不在少数。美国陆军武器现代化计划费用已经从900亿美元增加到1600亿美元，而洛克希德－马丁公司负责的一项导弹预警卫星项目费用也从40亿美元增加到100亿美元。

　　新华社　韩建军

　　新制服无须熨烫可“直接扔进烘干机”

　　美陆军换装　干洗店发愁

　　从伊拉克首都巴格达到美国北卡罗来纳州布拉格堡基地，美国陆军官兵们陆续换上新式军装，近25年一成不变的老式制服将于2008年5月彻底退役。

　　美国《纽约时报》网站2月7日报道说，新军装设计新颖，肘部加了垫子，肩部比原来宽松，领部换成大小合适的中式立领。但它最特别的地方是采用了数字成像迷彩，在沙漠、林地和城市中都有良好隐蔽效果，不论去哪里，都不必再换装，可以为美军省下一大笔置装费。

　　不过，对美国陆军官兵来说，新款军服最大的好处是它用棉和尼龙材料制成，不起皱，洗后免熨，“可以直接扔进烘干机里。”

　　尚未换装的华盛顿州国民警卫队空军士官德波对此羡慕不已，她期待自己所在部队也尽快换上免熨军装，这样就可以省下1周6.5美元的熨烫费。

　　对陆军驻地附近的干洗店老板们来说，这却是一个坏消息。近50万美国大兵一下子换上不起皱的军装，他们损失巨大。美国刘易斯堡基地附近的莱克伍德市有一条小街上开着五家干洗店，做的都是大兵们的生意。穆恩·金拥有其中四家，在这一行干了23年。但是现在，他已经关掉其中两家，没关掉的小店也是惨淡经营，晾衣架常是空的。

　　不过，他打算趁机开展一项新业务:缝胸章。因为新军服把原来用针线缝的胸章改用尼龙搭扣直接粘贴，但尼龙扣毕竟不如针线牢靠，洗过几次搭扣黏性降低后，胸章容易脱落，大兵们不得不再找裁缝将胸章绣在军装上。

　　近年来，美国各军种都在推出新式军服，不仅是外衣，内裤、胸罩和靴子也都发生变化。比如，现在的“沙漠靴”就是用小羊皮和人造材料制成，不必专门上光打蜡。

　　新华

　　图:

　　美国军方放弃了生产1000辆“远征战车”的计划。

　　2月7日，两名美国陆军士兵去干洗店洗旧军服。