乘客在上海磁悬浮浦东国际机场站的广告牌前候车。新华社发(钮一新 摄)(资料图片)
新华网北京2月9日电(记者邹声文、孙闻)9日启动的国家科技支撑计划将“高速磁悬浮交通”确定为交通运输领域的重大项目,提出要研究开发500公里/小时的高速磁悬浮车辆。
这一项目还提出要同时研发悬浮导向控制技术、牵引控制技术、运行控制技术和系统集成技术等全套技术、设备和部件,建立高速磁悬浮交通系统规划、设计技术和标准体系,建设一条30公里高速磁悬浮列车中试线,完成具有自主知识产权的定型化工业试验。
项目提出,要实现高速磁悬浮交通三大控制系统的国产化,掌握系统集成技术,降低车内外噪声、改善供电系统性能、实现制动能量反馈、优化线路技术要求、开发新型轨道结构,降低系统造价,达到工程应用水平,并在高速磁悬浮车辆、牵引控制、运行控制、系统集成及综合试验等关键技术方面取得突破,获得自主知识产权。
在交通运输领域,支撑计划还提出要组织实施“智能交通技术集成应用示范”项目,突破广域交通信息获取与处理、大范围交通指挥与控制、交通综合信息服务、交通资源配置等关键技术,研制相关核心装备,建立北京奥运、广州亚运会、上海世博会交通信息服务等三大应用示范工程。