在北京渔阳联合出租车公司开车的张师傅年初拿到了公司发的5张滑雪票,当他听说其他车队还强制司机卖票的消息时,到现在连一张票也没卖出去的他不禁担心起来。渔阳联合出租车公司运营部的工作人员称,确实安排出租车司机帮助卖票,但绝不会采用强制手段让每个人一定卖出去。
“前天我打车的时候,司机还问我要不要渔阳滑雪场的票,说可以便宜点儿卖我。”昨天上午,家住方庄附近的王先生说,他以为司机拿了滑雪场的好处搞推销,后来一打听才知道,好多渔阳联合出租车公司的司机都在卖滑雪票,而且每个人都有5张的“任务”。
记者在东三环附近随机找了几辆渔阳联合公司的出租车,司机师傅们均表示车队确实给了每个人5张滑雪票,而且车队队长等管理人员的“任务”更重,现在大部分人的票在手中尚未卖出。“我这票都没带在身上,跟小商贩似的感觉没法跟乘客说。”
下午在长虹桥附近趴活儿的张师傅介绍说,公司里普通司机每人5张,他拿到手的有2张价值300多元和3张价值200多元的票。自从1月份发下来后,张师傅至今没有卖出去一张。
“我们车队也没说一定要卖出去,不过听说别的车队都强制要求卖完。”张师傅说,在和其他司机聊天时,传闻有的车队把司机每月的“油补”暂扣,卖不完票就不发这笔钱。“现在虽然车队没有强迫我们,但是票没卖出去还是挺担心的。”当被问及为什么会由出租车司机卖票时,几位司机说出租车公司和渔阳滑雪场都是一个集团的,很可能是集团统一安排的。
昨天下午,北京渔阳联合出租车公司运营部的马女士称,公司的确安排了司机帮助推销滑雪票,但这都不是强行分配给每位司机的任务。“肯定不会罚钱扣油补的。”马女士表示,如果最后票卖不出去也不会有任何惩罚手段。
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