晨报记者陈杰实习生方尚芩
申城本周将进入春节前的客流高峰,但最近的天气情况却不太理想,经常有雨雾天气“捣乱”。最新气象预报显示,未来几日依然可能出现大雾。
面对大雾迷城,铁路、公路、民航将采取怎样的措施来应对?记者昨天采访了解到,各交通部门都已制订了周详的应急预案,来应对本周可能出现的大雾等恶劣天气或滞留客流,铁路上海站和上海长途客运总站、长途南站都已经启动过相关预案。
铁路:开放地下车库疏散滞留客
针对雨雾天气,铁路上海站早已制订了应急预案:启动南广场地下停车库疏散滞留旅客。今年的地下车库与前几年相比设备更加完善、服务更加人性化,不仅摆设了座椅,设置了饮水点,免费向旅客提供热水,还开设了“老弱病残孕专用候车区”,新增了厕所,旅客在此候车可以享受到与候车室几乎同等服务。
除开启地下停车库以外,上海站还开辟出10个临时候车区域,总面积达到10000多平方米,可容纳旅客20000人,同时,采取“弹性候车制”、“以车代候”让旅客提前检票上车等手段,有效缓解候车室压力。
此外,地铁运营部门在铁路上海站和上海南站安排备车,及时疏散大客流,对深夜到达两铁路站的旅客如遇低温、雨雪等天气,将提前开启车站,方便旅客挡风避雨和候车,同时还将针对春运客流情况,加强与铁路的衔接疏运,视情况临时延长轨道交通上海火车站站和上海南站站的运营时间。相关出租汽车公司也将保障上海站和上海南站分别能调集500辆和800辆应急用车。
公路:制订红黄绿三色应急预案
记者了解到,上海长途客运总站春节前已制订了三色应急预案:3万人次以下为“绿色预案”,旅客持票可以正常进入车站乘车;当乘客人数增加到3万人次至4万人次后,进站时将启动“黄色预案”,旅客须凭车票限两小时内进入车站;当入站人数达4万人次以上,则启动“红色”应急预案,旅客须凭车票限1小时内进入车站,届时原有售票大厅改为候车大厅,售票窗口将全部迁移到车站正门东西两侧。站内现在已采购了1000只麻袋,用于进出通道的防滑;同时还采购了100公斤工业盐,用以催化冰雪。上周六,受迷雾影响,上海长途客运总站启动了最高级的“红色”应急预案。
上海长途客运南站负责人告诉记者,当出现大客流时,将安排保安、检票员手持导向牌,有序地将同一方向、同一时段的候车旅客领向地下室候车或检票上车。一旦大量旅客涌入形成滞留,将会启用旅游集散中心候车室、二楼餐厅以及地下车库等三处临时候车点。
此外,5辆应急大客车全天候命,每辆可容纳乘客45人。
民航:出租将重点确保两机场用车
上海两大机场在春运期间将采取临时措施,确保机场春运期间旅客出入机场顺畅。在突发性缺车情况下,由车辆调度负责进行协调并调入车辆;若机场出现大面积航班延误,机场领导小组将根据延误航班数量、滞留旅客人数和延误时间长短等因素,开展不同等级的应对措施。机场巴士公司也将根据应对等级准备相应车辆协助航空公司送旅客,候机楼保障部门及商场、餐厅也将延长营业时间,确保滞留旅客能得到满意的安排。
出租汽车将重点保障浦东机场、虹桥机场用车,虹桥机场和浦东机场分别预备300辆面包车和500辆应急用车,如遇大客流还将利用全市5大出租车汽车调度系统,紧急调配车源,及时疏散客流。同时,上海两大机场还充分做好场道和飞机除冰雪、航班大面积延误等情况的处置准备,确保机场安全受控。
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