本报讯 (记者 中游 通讯员中间)昨晚19点30分至今天下午17点30分,昆山某台资企业厂门口几百辆汽车陆续发车,要将3万外地职工送回家乡过年。企业、政府、公安、交通、城管一起上阵,在20多个小时里目送一辆辆汽车启动,其场景就是将一个长途汽车站搬进了工厂,发车程序等也完全效仿汽车站的做法。
2月11日晚7点30分,从位于昆山市玉山镇地界的某台资企业厂门口发往湖北武汉的三辆客车率先出发,揭开了该企业春运连续发车600辆的序幕,据昆山市城北交巡警中队队长陈永峰估计,发完最后一辆车,要到今天下午17点半以后。
据记者了解,去年该公司只有4万人时,就第一次将汽车站搬进工厂,春节集中发车400辆,一时引起社会和运输行业高度关注。今年,该公司职工已经增加到6万人。另外,由于去年该公司有了一次成功发车经验,使附近其他企业的职工开始来搭便车,因此预计有3万人。
昆山市交巡警大队为每一位上车职工准备了一册《交通安全宣传手册》,在汽车出发时要接受严格检查,包括对乘客的检查。一位准备回山东兖州的小伙子将一瓶罐装可口可乐放在包里,被安检人员发现后令其拿在手里,不准放在包里,因为可口可乐存在突然爆炸的可能性,其细致程度一点不比汽车站差。对汽车和汽车驾驶员的检查当然也不含糊,几个证都必须齐全,而且绝对不能超载。据昆山市公安局交巡警大队副大队长吴德荣介绍,为杜绝途中超载,规定了汽车运行线路,在玉山镇和正仪都有交警看护把关。另外,每台车上都有一个负责人,在汽车到达终点时反馈到达的信息,向公司报平安。记者还看到,公司职工宿舍区和食堂区部分房屋成为临时候车室。
昨天下午,除了交警大队、交通稽查人员、城管队员到达现场外,昆山市玉山镇镇长江皓也来到这个特殊的汽车站,具体检查布置工作。
昨天晚上记者询问了票价,去往益阳方向的一位年轻人认为比平时汽车站的票还要贵。对此,总务经理桂声万解释,苏州当地的租赁公司汽车价格是不便宜的,但外地车肯定要便宜一些。春运当口,是租赁公司汽车赚钱的最佳时机,几乎所有汽车都恢复了正常价格,这使得有些乘客认为比平时的折扣价高了。
由于人太多,发车的站点主要集中在一条道路上,所以大家不能很轻松地上车,仍然要步行一段路或等待较长时间。还有,一些外来企业的同乡在接受管理时难以及时编队等等,这都是“汽车站”仍然显得有点乱的原因,不过,总体来说比起城市长途汽车站的混乱嘈杂,这里还是显得秩序井然。
对该企业将汽车站搬进工厂的做法,去年已经引起一些讨论。该企业周围也有不少外资企业,来搭便车的人已经有了相当一部分,但所有企业都没有效仿这种做法。
苏州市大通汽车租赁有限公司总经理曹俭认为,如果许多企业这样有组织、有计划地布置安排,对于整合利用社会资源大为有利,对管理也会起到督促作用。
苏州市一位民营企业老板表示,这样的做法对于这家大公司来说是有必要的。对其他企业来说,老板不一定去管这种事情,但一般也考虑帮助职工购买车票的事。另外,其实不一定每一个人都认为这样很方便,因为统一行动在时间上就没有了自由。只有价钱很便宜、乘车又很轻松的时候,才会使大家满意。
一位职工认为,最根本的,还是老板要为大家分担困难……
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